Greta Thunberg traverse en catamaran

Ce fil ne concerne pas son action ni ses convictions, uniquement l'aspect mer. Sur le journal "Le Point" on trouve le fait qu'elle va partir sur un catamaran à voile La Vagabonde d'ici peu pour participer à la COP 25 déplacée en Espagne.
En fouillant un peu sur le Net, il semble que ce soit sur un Outremer 45. Traverser à cette période en catamaran ce n'est pas je pense une formalité, même si ce bateau a bonne réputation. En tout cas, j'espère que tout se passera bien pour elle qui assume tout de même au moins un inconfort notoire au pire un risque réél.

www.hisse-et-oh.com[...]e-suite

De vieux Trolls ont re-fait leur apparition dans ce fil. Ils sont clairement identifiés et grâce à vos alertes, Ils sont directement neutralisés. Merci à tous de votre participation et de votre bienveillance.

L'équipage
13 nov. 2019
13 nov. 2019

Pour une fois, je viendrais bien avec elle pour tenir compagnie à la skippeuse..

Oui il y a aussi une place sur ce voilier:
www.google.com[...]/search

13 nov. 2019

J'ai plus suivi mais elle a eu un bébé depuis,il doit peut être marcher maintenant.

13 nov. 201916 juin 2020

Voila Sylvz1 m'a précédé :

13 nov. 2019

Sacrée bout de femme

13 nov. 2019

Laquelle?

13 nov. 2019

pas toi mon minou

13 nov. 2019

La COP c'est le 3 Décembre, un peu court pour une transat?

13 nov. 2019

Tout à fait Docteur...

www.leparisien.fr[...]917.php

De la Virginie (US) à Lisbonne, sans stop aux Açores (?), il y a environ 3100 milles, il serait intéressant de pouvoir suivre leur progression.

13 nov. 2019

Tu peux suivre leur progression sur leur site : sailing-lavagabonde.com[...]/ il y a un traqueur en bas de page.

C'est un couple sympa, Australien je crois, qui navigue depuis des années en faisant des videos pour financer. Franchement ils sont bien cool, je les suis depuis un moment. Le physique de la navigatrice n'est biensur pas étranger au succés, il faut bien l'avouer.
Ca n'enleve rien a la qualité de leurs videos, c'est chouette a regarder.

13 nov. 2019

" à y regarder de plus près, la plastique parfaite et l’apparente légèreté d’Elayna Carausu s’avèrent très utiles pour l’industrie nautique française !"
Q'en pensent les féministes?

13 nov. 2019

WOUI WOUI! Le papy, réveille nos appétits grossiers, enfin un esprit artistique en renfort.
Ce que tu subodores d'un ton léger je l'avais prévu dés le début en commentant ici: ne prenez pas les tauliers d'outremer pour des tanches.
la suite en mp.
Pourquoi en mp parce que quand ça comprend pas ça se fâche ici.

Bravo greta ,elle assume en tout cas !

13 nov. 2019

Ou comment remonter une perte d'audimat en s'associant à une entreprise écologique hypermédiatisée.
Pauvre Greta, c'est plus un outil, c'est un couteau suisse. Mais c'est vrai qu'elle assure. Point positif pour elle, le retour sera bien plus confortable.

13 nov. 2019

@Tilandsia:L'audimat ? ok à 1Eu les mille clicks pas de quoi faire des folies, bouffe et entretien bateau.
C'est ailleurs qu'il faut chercher et là c'est franchement top!
Je ne sais pas quoi préférer, les esprits obtus ou les opportunistes.
Pour moi c'est leur monde je les regarde et me dit que je préfère voir des mômes comme ça que les traine-patins qu'il m'arrive de croiser.

13 nov. 201916 juin 2020

@Darwin: 1,2 millions d'abonnés. L'ensemble des vidéos vues plusieurs millions de fois. Ce qui leur a permis de troquer leur monocoque contre un cata. (C'est pas moi qui le dit, ce sont eux dans une vidéo).
Maintenant, c'est clair que j'ai plaisir à regarder leurs vidéos et je les encourage à continuer.
J'aime pas être pris pour un c... C'est tout.

13 nov. 2019

Mais mon ami, relis ce que tu as écrit, mets-toi au point mort et imagine-toi être un autre.
Plus qu'ailleurs, ici l'impression qu'on laisse c'est le texte rien que le texte.

13 nov. 2019

D'où votre prose souvent énigmatique.
Mais je ne crois pas que ce soit l'endroit pour débattre de questions existentielles.

13 nov. 2019

Bien joué pour "la vagabonde", ils vivent depuis un certain temps de leurs vidéo youtube pour leur voyage et vie à bord. Ça va leur faire un sacré coup de pub! Il me semble même que ça leur a payé le bateau.
Ensuite, pour le coté écolo, quand on sait que les vidéos sur le NET polluent quasiment l'équivalent de tout le trafic aérien civil, chacun voit son CO2 à sa porte.

Franck.

13 nov. 2019

on dirait que tu les jalouse minou !!! rentre les griffes

13 nov. 201913 nov. 2019

Il faut parfois bien vérifier ce que l'on affirme...

Ce ne sont pas que les vidéos qui "polluent", mais tout le fonctionnement du web, des méls aux sites avec forum jusqu'à la recherche du garagiste le plus proche sur les pages jaunes (en lignes).

L'article est d'il y a 4 ans :

www.lepoint.fr[...]_47.php

Donc, le simple fait de regarder ce qu'il se passe sur HeO et on "pollue"...

@ edit, et Greta aussi avec ces twit et Cie...

13 nov. 2019

Oui mais ce sont bien les videos qui consomment le plus de data, donc d'énergie.
Un mail c'est qques Ko, une video des dizaines de Go. Elles doivent représenter 80% du trafic.
Pour en revenir à cette brave Greta, elle se fait bien balader et certains se raccrochent au wagon et se parent d'une mince couche de vernis écolo, mais elle se fait entendre et elle n'a pas le choix, elle ne va pas rentrer à la nage.

13 nov. 2019

Informations de 2015. Actuellement le NET c'est 4% avec une progression de 10% par an et une pollution équivalente à l’Espagne.

usbeketrica.com[...]espagne

On ne se rend pas compte du volume de données d'une vidéo. J'avais vu un article récemment ou ils indiquaient que 10h de vidéos HD correspondait au volume de données de l'intégralités des articles wikipédia en anglais.

Toute activité humaine pollue, après ce sont des choix ou des contraintes personnelles.

A part ça je ne vois aucune forme de jalousie (quoique faire la transat avec la patronne de la vagabonde), je suis juste critique sur les effets d'annonce, de mode et de cette société de la culpabilisation.

Franck.

13 nov. 2019

Vraiment, je n'aurais pas dit mieux! (et un petit ^):).
On espérait voir arriver les gros serveurs dans les zones froides ?

13 nov. 2019

j adore ce bout de femme !! tenace !! téméraire et bondieusement efficace !

13 nov. 2019

Avec Nikki Henderson comme *équipière) binette bravo clap des mains!

13 nov. 2019

Je ne suis pas sur qu'elle soit juste équipière car appelée en soutien :).

Par contre Greta est accompagnée par son père et Nikki dans cette traversée retour. Ils sont venu comment au US?? 2 billets d'avion aller au lieu d'un retour, belle efficacité.
On est vraiment dans un monde de com.
Fini pour moi ce fil.

Franck.

13 nov. 2019

Mes doigts on fourché avec les guillemets pour "équipière" :-)

13 nov. 2019

@Crazy Cat (anciennement Mobilis):

C'est ça! c'est le capitaine d'armes d'outremer qui a envoyé la dulcinée sur le canote.
Pour info le bateau leur appartient en nom propre immatriculé à sete c'est une des garanties du kroum.
mr gnagna, sachez que le daron de la greta était avec elle à l'aller. Pour la super skipeuse elle était on touch et copine avec les deux.

Avant de partir dans des insinuations nauséabondes on se renseigne!

20 nov. 2019

plus 6 billets d'avion "retour et aller " pur l'équipage
et un bateau sponsorisé par BMW
skipé par un prince

13 nov. 2019

Ce qui m'intéresse aussi, pour ceux qui connaissent ces traversées, c'est quelle route suivre pour ce type de bateau, quelles conditions météo vont ils traverser ? Quelle durée ?

13 nov. 201913 nov. 2019

Salut,

Traverser en cette saison, avec un bébé de 11 mois, c'est parfaitement irresponsable. Avec les dépressions atlantiques, il y a le choix de la route nord à la voile, en se faisant bien secouer, ou de tracer sur les Açores au moteur, en profitant des calmes relatifs de l'anticyclone.

Dans les deux cas, c'est crétin. Amusez-vous à regarder la carte des vents ( earth.nullschool.net[...]/fr/ ) et choisissez l'endroit où vous souhaiteriez surtout ne pas être: un catamaran dans l'Atlantique nord par exemple.

Au fait, le lien donné plus haut pour suivre leur "progression" ( : sailing-lavagabonde.com[...]/ ) est vérolé et ne fonctionne pas avec firefox.

Le seul côté rigolo de la chose - à supposer qu'ils ne fassent pas demi-tour dans 3 jours... - c'est de prendre les paris sur la durée de la traversée. Je me lance et parie sur 22 jours, en appuyant bien avec les moteurs! :-)

Amitiés,
A+,
le Jef-pour-rester-factuel-et-ne-pas-critiquer-les-opérations-de-comm'...

13 nov. 2019

@matelot@47704: Trop fort! ils auraient dû venir te demander conseil ?
Tu le connais leur parcours ? Le mental des kangooses ? tu crois qu'ils n'en n'ont pas des sachants.
Si c'est crétin, pourquoi tu donnes une ETA.

15 nov. 201915 nov. 2019

Ferré chantait "Mets ton bébé dans tes chansons, ça fera pleurer tous les couillons".
Là, il est dans la vidéo mais le résultat recherché est le même.

Je l'avais déjà postée, mais là je ne peux pas résister ! :)
www.dailymotion.com[...]x46kf2l

13 nov. 2019

Je veux bien dire tout le mal que l'on peut souhaiter aux grands pollueurs, même aux tout petits, pour une traversée en outremer 45.

13 nov. 201913 nov. 2019

Salut matelot,

Mieux que ton "animation", on a aussi :

www.ventusky.com[...]/

où l'on voit qu'il sont partis avec du bon vent... et les prévisions semblent leur être assez favorable les premiers jours.

La presse parle d'une traversée en 15 jours... un cata comme celui-là peut tenir la moyenne s'il a le vent toujours dans le bon sens, en recevant les prévisions à bord, il fera en sorte de l'avoir.

@ edit, merci Jlo pour le tracking, pour le moment ils ne sont qu'à 6,8 Nds... pas assez vite.
sailing-lavagabonde.com[...]/

13 nov. 2019

Moi ce qui me fatigue c'est ce besoin constant de porte étandart (désolé on parle de Greta on ne peut occulter tout ce qu'elle englobe) quand ça devrait être une conscience collective mais vu la proportion de boomer sur ce site et leur proportion à des positions décisionnaire dans la vrai vie je ne doute pas de faire peu d'adepte et que le chemin sera long.
Quand à la vagabonde... y'a qu'a suivre leur instagram, selfie de mon cul, selfie tout court, reselfie de mon cul, regardez moi, mon corp fait vendre achetez please, et son mec n'est pas en reste... il y a bien longtemps que j'ai laché l'affaire, je préfère les chaines plus humaines et où on voit un temps soit peu la mer

13 nov. 201913 nov. 2019

Et penses-tu un jour "lacher" HeO ? Tes interventions sont souvent déplaisantes.

Tout à l'heure La Vagabonde était à 6,8 Nds, elle n'est plus qu'à 6,4 ...

14 nov. 201914 nov. 2019

Bon, ben je vais suivre un peu plus la vagabonde pour vérifier moi-même :+)) , mais à mon avis dans le registre voyeurisme, ils sont loin derrière Sailing Gecko ...

13 nov. 2019

Holà
Entièrement d'accord avec lui pour la Vagabonde qui brille par son manque de profondeur...comme la famille Poupon,ou Antoine, moi ,moi,sur toutes les photos...
Sur les plus beaux sites de voyageurs ça n'a rien à voir..Skool par exemple (ou un nom comme ça),on en parlait il y a pas longtemps ...
Quand à son mec,sa moustache vaut la mèche de Saori ,ah ah ah...

13 nov. 201913 nov. 2019

mdr mais tellement ! qu'on se le dise c'est ce qui fait vendre... si ça leur convient tant mieux mais c'est pas ma tasse de thé et je ne me le souhaiterais pas, on est plus dans le récit de nav mais gala et voici pour voyeur amateur.

pour le reste je ne prend même pas la peine de répondre à l'autre au dessus toujours dans l'attaque à la limite insultant, quasi pas un seul poste sur h&o sans que son pseudo apparaisse toujours sur le même ton et ça vient dire aux autre ce qu'il devrait faire...

13 nov. 2019

PS
Et je sens mal cette traversée, je sais pas pourquoi...mais ils doivent être bardés de routeurs en tout genre et pas du genre à ne pouvoir qu'envoyer des textes sur le tel satellite comme la Dianette...

13 nov. 2019

Bon, et si on s'intéressait à cette traversée de l'Atlantique avec un Outremer en fin d'automne plutôt que dénigrer des gens dont vous semblez jalouser la vie qu'ils ont pu s'offrir en sachant la financer autrement que le commun des mortels...

13 nov. 2019

@Phil la question n'est pas de savoir comment ils mènent leur vie, mais la contradiction entre les valeurs qu'ils veulent véhiculer et la façon dont ils le font.

13 nov. 2019

Trop hâte de faire bouger les consciences écologique sur mon bicoque de 45pieds avec le cul de ma femme en home page youtube. Je galère juste avec la taille de la moustache à la mario bross mais elle reste très pratique pour connaître le sens du vent quand mes 4 répartiteurs d'anemo ne marche plus parceque le groupe électrogène est tombé en panne après avoir utilisé le dessalinisateur trop longtemps, heureusement que j'ai l'iridium pour partager mes problème existentiel de surhomme au dessus de la masse avec le reste du monde pendant que ma femme objet fait réchauffer un plat au micro onde

15 nov. 201915 nov. 2019

Il n'ont pas de groupe (ni de micro onde je crois)

13 nov. 2019

Tu n'as pas compris, on ne les denigre pas,on se moque d'eux !
Ceux dont je pourrais jalouser la vie,c'est surtout pas eux...
Mais vas-y,ne boude pas ton plaisir de t'occuper du voyage de ces gens là...tu en as le droit comme on a le droit de se foutre de leur g...

13 nov. 2019

Je dois dire que ce fil me fait bien marrer. Oui ils ont une beau Cata bourré d’électronique qu’ils financent avec des vidéos bidons ou la skippeuse montre son cul.

En attendant, voilà un couple d’une trentaine d’année qui possède un bateau de 500k et qui vit un tour du monde permanent à la voile financé par un travail pas trop exténuant qui est quand même bien rémunérateur.

C’est qui les couillons de l’histoire ? Eux qui le font ou les grincheux qui a 60 ans réalisent qu’ils n’ont n’y le bateau ni même 1/10 em de leur miles dans le sillage ?

Je comprends que ça génère de la frustration, je suis le premier envieux. Maintenant j’aspire à autre chose, mais à 30 ans, je m’y serais bien vu à la place du moustachu 😋

13 nov. 2019

salut
pour l'opération de comm. et les millions d'abonnés, pourquoi pas !
et en plus ils sont polis ils disent merçi.

et pour la traversée, si on respectait les désirs de François260 l'instigateur du fil, on ne suit que l'outremer 45 sans s'occuper de ce qu'il y a dessus !
on est sur un forum voile, pas sur gala.fr

13 nov. 2019

A ce moment là, on place le fil sur "forums - navigation". Là on est en taverne.

13 nov. 2019

Et pendant ce temps, las, rien ne change à terre...

PS: je ne connais pas les convoyeurs qui sont peut-être en train de nourrir leurs égos et je m'en fout.

Mais je suis convaincu, au contraire des polémistes du genre d'Onfray, que la jeune Greta n'est la marionnette de personne; son constat sur la finitude de notre mode de fonctionnement, je l'avais fait moi-même il y a 25 ans à peu près au même âge qu'elle.
Le club de Rome, c'était 10 ans avant ma naissance; autant dire qu'on a rien inventé!

Et si on parlait des selfies du Pape et de nos dirigeants? :unicorn:

13 nov. 201914 nov. 2019

Tout le monde peut le faire.

Je vous file la recette : filmez-vous en train de faire une cure de jus-détox, du cardio-training pour l'équilibre de votre petit corps (avec photos avant-après pour afficher les progrès dingues que vous avez faits en si peu de temps), relaxez-vous, mieux ! pavanez-vous dans le confort de l'entre-soi, ajoutez un doigt de lâcher-prise photogénique le matin quand vous buvez un grand verre de lait (forcément d'amande) avant d'attaquer la séance de kundalini yoga ... et le tour est joué !

N'oubliez pas de placer à la fin le shaka de satisfaction !

A vous les likes, les followers, les abonnés et le pognon.

Vous avez le choix entre 2 mondes : celui de l'exhibitionnisme et celui du désespoir.

Ne vous trompez pas. Ne vous vous trompez plus !

Sincèrement vôtre.

14 nov. 2019

Un autre regard sur la Vagabonde


Il remonte dans mon estime.

14 nov. 201914 nov. 2019

Masturbation mentale.
Quand on ne fait valoir son droit qu'a chier sur ce que font les autres, on n'est personne. Alors on le crie ''je suis personne! ....Je suis personne et je vous emmerde! ... et je ne fais rien! Ceux qui font sont des sots des rêveurs et des voleurs, rejoignez l'armée des immobiles! "

ON VOUS A ENTENDU! VOUS POUVEZ ETEINDRE VOTRE ORDINATEUR ET ALLER NAVIGUER!

C'était un message du comité des baltringues qui pensent que chaque geste, même maladroit, compte si il est exécuté avec le panache de l'homme qui pense faire bien.

14 nov. 201914 nov. 2019

Oui, Jlo, ce doit être de la frustration de la part de pauvres gens (pauvres d'esprit) qui n'ont comme satisfaction que de critiquer ce que les autres réussissent, à défaut de réussir quoi que ce soit eux-mêmes...

Bon, elle est où La Vagabonde ? Pas folichon la vitesse : 4,1 Nds !

Petit calcul, La Virginie est à environ (on arrondit) 76° de longitude Ouest.
Lisbonne à 9° Ouest, la différence est donc de 65°, s'ils veulent traverser en maxi 3 semaines ils doivent parcourir 3° par jour. Je laisse les calés en maths nous dire combien cela fait de milles à cette Latitude, je trouve (toujours arrondi) 48 Milles par degrés, soit 144 milles par jour, vitesse mini 6 Nds.
Après presque 24 heures ils sont loin de la moyenne, mais le vent va arriver...

14 nov. 2019

Oui au détour d’une story Instagram hier ils disaient envisager 16 à 20 jours de traversé.
Ça risque d’être plus long que ça mais d’un autre côté ce n’est pas une course, ils ont un bébé à bord et une ado et ce n’est pas vraiment un équipage de compète, d’ailleurs c’est pas le but, plutôt un traversée sans mauvaise suprise.

Apparement ils sont effectivement routé par un previsioniste.
A ce rythme on va être plutôt sur 22-25 jours.

14 nov. 2019

Holà le Phil aux oeufs...
Très agréable de se faire traiter de pauvres d'esprit venant de ta part ...j'en suis très honoré !
Ce que j'aime avec toi c'est que jamais tu ne cherches l'affrontement, la provocation,au contraire tu vas toujours dans le dialogue et la modération,bref tu es toujours positif dans tes remarques pleines d'humanité...
Si tant de gens te rentrent dedans ,c'est peut-être qu'il y a une raison...?
Sinon blague à part l'argument des jaloux a été mille et mille fois ressorti par ceux qui justement en sont à court !
Celui des pauvres d'esprit est je trouve assez minable et plutôt insultant envers ceux qui ne sont pas d'accord...
Ma vie ne regarde que moi et même si je n'ai pas une Rolex au poignet je ne pense ni l'avoir réussie ni l'avoir ratée...
Pour moi la vie est une réussite à trouver chaque jour,on en bave ,on en jouit, bref ça avance !
Et qui est tu pour juger de la réussite d'autrui ?
Qu'est-ce que la réussite ?
Tu dois être Dieu,ça doit etre ça...??
Alors accepte que l'on puisse se moquer de personnes sans être un "raté",comme tu dis,sans être aigri et en étant parfaitement heureux de ce que l'on a !
Perso la nana de Vagabonde ne me fait rien,j'ai vu une fois sa visite du monocoque "trop petit" ,puis du cata enfin assez grand pour eux...ça m'a suffit !
Je ne pourrai jamais supporter une telle nana plus d'une journée et je préfère 1000 fois la mienne !!!
Donc le Phil,essaie de naviguer un cran au dessus, ça fera des vacances à tout le monde !
Sans haine ni rancoeur...
Soyons gais et positifs et surtout moqueurs, gentiment, mais toujours moqueurs !
Bon,je retourne bosser,après le gros oeuvre un peu de finition, la récompense !

14 nov. 2019

Tu t'es senti visé, James ?...

Je ne nomme personne et réponds à Jlo, c'est tout. Mais puisque tu te permets de te moquer de gens que tu ne connais pas, en les nommant, peut-être puis-je me permettre d'en faire autant avec des anonymes qui gèrent leur vie comme ils l'entendent, ce dont je me fous complètement.
Ce sont leurs propos ici dont je me moque.

15 nov. 2019

Je ne me sens pas visé c'était juste pour relever la "hauteur" de l'argument...
On va t'appeler le Séguéla de la voile si ça continue...
Au fait tu as une rolex ?

14 nov. 2019

ya pire ; c est se prendre la tête pour rien !

14 nov. 201914 nov. 2019

ça doit être le bonheur d avoir a son bord la gentille Gretha tintin Son sourire sa bonne humeur et sa joie de vivre ! j envie le skipper

14 nov. 2019

Sidérant de voir ce genre de commentaires... Greta souffre d'autisme et ne peut pas sourire.

Et que sais-tu de sa joie de vivre ? Parce qu'elle engueule nos dirigeants qui ne font rien que signer des accords de libre-échange en opposition totale avec la lutte contre le réchauffement de la planète ?

Pour ma part, je préfèrerai avoir Greta sur mon bateau que d'autres bas de plafond !

14 nov. 2019

sans parler d'autisme ou du com au dessus, a t'on encore le droit de ne pas adhérer à l'image et les actions de Greta sans remettre en question le fond ? les dirigeants comme vous dites doivent bien se marrer pendant que Greta les sermonne en faisant derrière le tour du monde avec l'absence d'écologie ou de changement de système que cela implique.
Parce que disons le nous pour naviguer sur des géants des mers ou des catas de 45 pieds faut bien faire partie du système, qu'elle méprise et décrie tant, en tirant sur les pis de la vache comme une forcené. Pour faire la morale aux autres on se doit d'être exemplaire peu importe sa situation médical.
Alors elle s'éclate et c'est tant mieux c'est tout le mal que je lui souhaite mais qu'ils s’abstiennent de leçon de moral (elle et les vagabond/caviar).. elle n'est qu'une marionnette de plus à se gaver sur le dos de l'écologie

14 nov. 2019

En matière d'écologie l'exemplarité n'existe que dans un monde parallèle. Ici on est soit trop ! ou pas assez !!
Solidarité avec la p'tite :-)

14 nov. 2019

mais je ne lui souhaite que du bien et d'arriver safe, j'aimerai pas être avec les deux vagabond pour ma part, l'autre et ses crises d'angoisse perpétuelles (sans compter le nombre de photo d'elle qu'elle doit prendre par jour) et le BG imbus... mais ses autres aventures qui n'aurait pas aimé...
Il n'y a pas de jalousie dans mes propos juste qu'on se sert encore une fois d'une cause pour servir ses intérêt personnels quand le sujet même de cette cause est la prise de conscience collective, partant de là l'action est décrédibilisé au plus au point et à ranger dans le même tiroirs que les politiques décriés

14 nov. 2019

je ne savais pas je n ai pas lu son carnet de santé

14 nov. 201914 nov. 2019

bas de plafond ? tu exagères mon vieux sdcotland

14 nov. 2019

Bon, La Vagabonde accélère, à 7,6 Nds, mais en faisant un cap au 140, pas vraiment celui de Lisbonne.

sailing-lavagabonde.com[...]/

14 nov. 201916 juin 2020

Il cape bien, ce cata!

14 nov. 201916 juin 2020

De +en+ fort!

14 nov. 2019

Je pense que c est la direction prevue du vent par la meteo, pas le vent reel sur place.

Pas d'inquiétude, le dragonfly serait devant.

14 nov. 2019

j'sais pas si c est bien bon pour la petite d aller aussi vite !
elle va nous revenir toute ébouriffée Docteur Scotland devrait aller a Lisbonne la réceptionner !! il connait si bien son état de santé !

14 nov. 2019

La petite a fait l'aller en IMOCA et c'est sa deuxième transat de l'année. Je pense qu'on peut arrêter de la traiter avec condescendance...

14 nov. 2019

Vu le vent ils ont pas vraiment le choix, ils doivent deja serrer au maximum du cata...
En tous cas il sont bien partis pour passer bonne espérance dans les temps !

14 nov. 2019

Est-ce qu'ils n'auraient pas eu intérêt à suivre la cote US vers le nord plutôt ?

14 nov. 2019

Le but est de passer sous les dépressions.

14 nov. 201914 nov. 2019

bin avec gretha a bord difficile de passer sous les dépressions

ca doit pas rigoler tous les jours a bord
Bien qu avec 2 coques la promiscuité est moins pesante

14 nov. 2019

Tu la connais personnellement? tu l'as déjà rencontré?

14 nov. 201914 nov. 2019

non mais sur ce que j en lis sur votre forum !! elle a pas l air facile la petite Et toi tu la connais

14 nov. 201914 nov. 2019

Non et donc je m'abstiens de tout jugement sur son comportement dans le privé.
tu devrais en faire autant...

14 nov. 201916 juin 2020

si c est un ordre !!! même combat que gretha la couche d eau jaune a sauver et son comportement dans le privé ,connais pas mais son comportement en public ;oui!!aie aie aie

14 nov. 2019

"devrais" utilisation du conditionnel qui n'introduit donc aucun ordre à l'inverse de l'impératif qui serait mérité...
Greta à permis à la presse de trouver une figure de proue a laquelle se rattache une partie de l'opinion publique pour faire valoir une cause, une prise de conscience qui est aujourd'hui une nécessité plus qu'urgente, on peut lui reprocher comme moi de renier cette cause ou du moin s'en éloigner grandement par ses actions mais la petite à prouvée sa valeure nautique plus d'une fois, tout comme les deux vagabonds qui ont étalés un paquet de miles dans divers conditions parfois bien musclées, ce n'est pas ce qui leur est reproché

14 nov. 2019

C'est certain qu'il aurait été plus "écolo" de traverser avec un gars type Roger Taylor (www.thesimplesailor.com[...]es.html ) ou encore Kevin Boothby(www.boothbyboats.com[...]/ ). Mais plus long, la jeune Greta a un planning...
Blague à part, comme je l'ai déjà dit à son sujet, les intentions sont louables, mais la méthode et les gens derrière me déplaisent, les entreprises, soutiens, y compris son père, le "montreur" d'enfant prodige. Malheureusement, j'ai peur que cette jeune fille soit une marionnette, et je crains le jour où elle cessera de servir les intérêts de ses "sponsors"
Quand à la vagabonde, ils ne me dérangent pas, je reconnais qu'ils savent très bien faire pour mener leur petite entreprise, mais je leur laisse, ce n'est pas mon style de vie, ni de nav, ni de gens d'ailleurs, je préfère les "pirates"(ceux qui sentent mauvais)

14 nov. 2019

tout à fait d'accord ! et c'est bien dommage, pour moi tout à dérapé quand la presse s'est emparé d'elle après sa première allocution publique que j'ai trouvé parfaite.
Dans le même registre une jeune député néozélandaise fait en ce moment le buzz et prend la relève avec "Ok Boomer" un raccourcit qui englobe tout à fait l'état d'esprit et le fond du problème dénoncé au début par Greta
www.20minutes.fr[...]boomers

14 nov. 201916 juin 2020

et now pas facile la ptiote

14 nov. 201914 nov. 2019

Tu n'est pas obligé d'être si simpliste et de t'arrêter à une image publique. Evidemment à chaque fois qu'elle apparaît en publique c'est pour interpeller les dirigeants sur leur inactivité et inefficacité, elle pas le faire avec un gentil sourire, vu que ça l’énerve (et pas qu'elle)

Je ne la connais pas, mais ça n'est pas impossible qu'elle ai un tout autre comportement en publique, autisme ou pas.

bref, les jugements à l'emporte pièce sans connaitre ...

PS : je m'adresse à toi, mais tu n'est pas le seul dans ce cas, j'aurais pu faire les même réponse à plusieurs sur ce forum.

14 nov. 201916 juin 2020

ça réponse

14 nov. 201914 nov. 2019

bin c est pas poli ça
mais ce n est pas son doigt , j y vois une ado en admiration devant un bout de membre

14 nov. 2019
14 nov. 2019

Ça lui va bien ! Elle peut même en tirer des photos d'identité, faut pas sourire, c'est bon! 🤢

14 nov. 2019

Bon, ne vous énervez pas, de toutes manières, c'est trop tard, bien trop tard, TOUT EST FOUTU...

14 nov. 2019

Si l'extinction de la race humaine permet celle de type comme "germinal", alors je suis prêt au sacrifice ...

14 nov. 2019

surtout n hésite pas mymy

14 nov. 2019

@Myril, les avis pluriels et différents "autorisés" c'est seulement quand ils vont dans ton sens, une conception de l'expression démocratique toute personnelle ! Quant à ton sacrifice,il ne manquera pas de candidats pour aider bénévolement! 🙄

14 nov. 2019

Bonjour Moana,

Je ne suis pas contre les avis différents du mien (d'ailleurs à aucun moment je n'ai donné mon avis sur cette jeune fille...) mais plutôt contre le genre de gars qui balancent des con.eries à longueur de fil comme s'ils étaient bourrés au PMU du coin.

L'intérêt d'un forum, je te rejoins, c'est la discussion, pas les aboiements ni les beugleries. Désolé si je t'ai choqué avec mon intervention précédente.

(ps: je souhaitais t'envoyer cela en MP mais je maîtrise encore mal la nouvelle taverne...)

Cordialement

Cyril

14 nov. 2019

Ok Cyril, alors pas de soucis après ces quelques précisions apportées ! ☺️

14 nov. 2019

En tout cas ce fil nous a permis de débusquer un spécimen (un des derniers il faut espérer...) de bien gros beauf... Si sa fille ou sa petite fille (70 ans, le gars...) se faisait traiter comme ça par de gros porcs, on l'entendrait gueuler !!!

Même impression que sur l'autre fil sur NautiGirl où il bave sur son phantasmes de voir des nanas à poil...
Ben pour ça, y a youporn !

14 nov. 2019

tu sais rien dire sans insulter gege

14 nov. 2019

Il semblerait que le gros beauf en question ait été suspendu... ça nous fera des vacances !

14 nov. 2019

Fut un temps, sur le forum, on pouvait mettre des intervenants "a fond de cale", c'est à dire ne plus voir apparaître leurs contributions. Est-ce toujours la cas? Si oui, comment faire? Merci

14 nov. 201914 nov. 2019

Bin vas y ! mymy c est bien ton style !! En temps de guerre je n aurais pas aimé être ton voisin

Pour scotland j ai pas de fille ni petites filles ! j ai pas de descendances je veux laisser propre
ce monde !!!!!

Ce sera mon humble contribution a cette terre

14 nov. 2019

Ah ah ! Façon fanfaronne de nous dire que tu n'as pas su te reproduire, ouf ! Ou peut-être que personne ne t'a supporté assez jusqu'à l'acte... A tchao bonsoir !

14 nov. 2019

Je sais pas ce que vous en pensez, mais le germinal me rappelle quelqu'un qui n'aime pas trop H&O...

14 nov. 201914 nov. 2019

Suffit de le mettre hautban du fofo ...

14 nov. 2019

Bon ben en cette saison cela va être un sacré voyage bien froid.
On est avec eux ey d ailleurs avec tous ceux qui naviguent à la voile.

14 nov. 2019

Purée que de grincheux qui ne savent que critiquer.
Allez naviguer à la place.

14 nov. 2019

Pour serrer le vent d'aussi près, un tel catamaran n'a pas besoin de l'aide du moteur sous le vent?
Mais ce n'est qu'une conjecture ;-)

En plus cela permet de tenir le planning!

14 nov. 2019

Tant qu'il y a de cet abominable gazole dans les cuves...💆‍♀️🚣‍♀️🤳

14 nov. 201914 nov. 2019

La Vagabonde est donc partie de Virginie, juste au dessus de 37° Nord. La destination est-elle bien Lisbonne ? C'est presque à 39° Nord, à la même latitude que les Acores...

Mais pour le moment La vagabonde est en dessous du 36ème, fait un cap au 116 à 4,6 Nd avec du vent de NE qui va tourner Est demain... puis SE samedi.
Le prés n'est pas l'allure préférée des catas, l'affaire n'est pas gagnée !

@ edit, nouveau cap au 168, à 5,9 Nds

14 nov. 2019

Bon, j'ai pas tout lu, mais ce qui me fait marrer, c'est qu'un cata comme ça, ça doit bien être 95% (je suis gentil) de produits dérivés du pétrole et/ou gros consommateurs d'énergie (généralement du pétrole ou du charbon) comme les alliages d'alumininium !
Cette gamine est une sale gosse manipulée qui va finir en Hopital Psychiatrique, triste pour elle, mais elle n'a aucunement la culture et les connaissances pour apprécier vraiment ses dires et actes. ça ne veut pas dire qu'elle aie tort - j'en sais rien - mais qu'elle ne sait pas ce qu'elle dit, ni probablement qui elle est.
C'est mon opinion, je la partage mais respecte les contraires... RV dans 10 ans ....

14 nov. 2019

une sale gosse

Rien à voir avec une opinion. C'est de la pure stupidité. Ca par contre, c'est une opinion.

17 nov. 2019

OK boomer

14 nov. 2019

Pour info, elle est autiste Asperger, avec un QI largement supérieur à la moyenne.

L'une des caractéristiques de cet autisme de haut niveau est ce que l'on nomme les "intérêts restreints", soit l'accumulation d'une somme énorme
de connaissances sur un sujet de prédilection, qui font des autistes des experts sur ces sujets, même très jeunes.

Penser qu'elle est manipulée est une insulte à son intelligence.

15 nov. 2019

Ce post parfaitement factuel qui ce 15/11 à 18H45 est "noté" moins cinq est à mes yeux CQFD sur l'intérêt des notations négatives! Donc les notations désormais, ce sera désormais sans moi! Dommage, un petit pouce vers le haut était un moyen simple d'adhésion à un propos donné en évitant les redondances...

14 nov. 2019

@Estran: il faut faire très attention quand on résume un syndrome aussi complexe que celui d'Asperger. Mozart, dont le génie touchait à ce syndrome a pourtant été exploité par tous ceux qui y ont vu un intérêt. Sans connaître d'ailleurs sa pathologie. Mais son génie ne lui permettait pas de se protéger.

15 nov. 201915 nov. 2019

Je n'ai pas "résumé", j'ai fait part d'un aspect d'un syndrome qui en compte un certain nombre, bien définis.

Je ne vais pas rentrer plus loin dans les détails, car ce sujet n'a pas vraiment sa place ici, mais il y a pas mal d'idées fausses et d'inexactitudes dans le laïus ci-dessus.

La recherche est notamment en train d'établir que les écarts d'incidence hommes/femmes sont dus à un important sous-diagnostic des filles/femmes, qui présentent un profil quelque peu différent et passent souvent "sous les radars".

Ceux qui s'intéressent à l'autisme feront comme moi et liront un certain nombre de bouquins qui traitent le sujet...

15 nov. 2019

Ceci dit ce ne va pas être une nav' de record!
Le nez dedans!

15 nov. 201915 nov. 2019

S’il fallait commencer à analyser les pathologies ou les troubles dont souffrent probablement ceux qui nous entourent (en dehors de la famille, bien sûr) voisins, amis, vie professionnelle, percepteur, garçon de café, flic, boulangère … on ne serait pas sorti.
Il y a des spécialistes dont c’est le métier, neurologues, psychiatres, … et ça n’a déjà pas l’air d’être facile pour eux de faire la lumière sur ce syndrome de plus en plus fréquent sur la planète. Plus compliqué d’en faire le tour et d’être formel que dans le cas d’une appendicite.

Concernant Greta Thunberg, ceux qui s’en sont pris à cette pathologie pour contrer sa personnalité médiatique mériteraient quelques bonnes fessées déculottées. Et comme ça ne suffisait pas, ils s’en sont pris aussi à son âge, à son sexe, à son physique, bref, … que du très bas, du minable, du caniveau. Chacun y allant de ce qu’il avait pu glaner sur internet, à coups de citations, pour en faire ses arguments définitifs.
Faute d'idées, on va piquer celles des autres.

Il suffit de lire ce qu’en a pensé Danièle Langloys, présidente de l’association Autisme France, qui n’a absolument rien à voir avec l’écologie, pour mesurer l’ignominie de ces attaques vomitives à grands renforts de stéréotypes bien connus de ceux qui souffrent de handicaps en général.
La France n’est certainement pas le pays où il fait bon vivre quand on n’est pas comme les autres surtout quand il s’agit d’une pathologie qui touche au mental.
Dans notre pays, en particulier, ça a été un déferlement de propos haineux qui m’a vraiment surpris et qui m’a foutu la gêne voire la honte.
On a pas mal de tarés pervers en ce moment sur la planète à la tête d’états, certains ayant même le feu nucléaire disponible au bout de leurs doigts et je dois dire qu’ils ne s’en sont pas pris autant alors que c’est bien là qu’est la vraie menace, le vrai danger, aujourd’hui pour l’humanité.

Je n’ai pas d’avis particulier ni sur l’aspect médiatique global de GT ni sur les conséquences de ses apparitions ici et là ni sur le message ni sur ses voyages ni avec qui elle les fait et, à vrai dire, ce n’est pas loin de me laisser indifférent parce que ça restera (c’est mon avis) une anecdote de plus dans les flux médiatiques qui nous submergent et nous étouffent au quotidien.

Quant à cette supposée manipulation dont elle ferait l’objet et qui vous a permis de vous agiter avec autant frénésie mais si peu de réelles convictions, je constate que certains d’entre vous n’êtes pas indemnes de manipulation quand il s’agit de régurgiter ce que des pitres enclins à l’exhibition cathodique, sans cesse à l'affût d’une caméra et d’un micro, vous ont gentiment demandé de répéter en chœur en bons pantins désarticulés.

Lancer des polémiques, c’est leur boulot, ça les fait vivre.
Il suffit de voir quelles sont les chaînes TV qui vont les chercher et qui en vivent très bien aussi pour comprendre.
Des médias qui se jettent à corps perdu dans des polémiques à coup de célébrités qu’elles ont elles-mêmes créées.
Des polémiques basées sur des provocations bien calibrées qui sont là à défaut d’idées (beaucoup plus compliqué à produire), dans l’espoir de semer une espèce de panique morale facile à relayer par tous devant une machine à café ou sur les réseaux sociaux.
Et il faut bien que ces artistes assurent la promotion de leurs bouquins.

Leurs attachés de presse ne chôment pas.
Chaque fois que ces clowns tristes passent à la télé, leurs éditeurs sortent le champagne car le pognon afflue.
Si vous avez fait partie de ceux-là, alors, je pense que vous vous êtes bien fait avoir.
Mais sous un jour qui, à mes yeux, n’était vraiment pas à votre avantage.

15 nov. 2019

👍👍👍👍👍
Tout est dit...

15 nov. 2019

S’il fallait commencer à analyser les pathologies ou les troubles dont souffrent probablement ceux qui nous entourent

Surtout certains de ceux qui sévissent sur H&O🤮

15 nov. 201915 nov. 2019

He bien, ça ne s'arrange pas. 🙄

Autant dans les commentaires sur cette jeune fille (un long fil lui a déjà été consacré...) que sur la position et la route de La Vagabonde dont ce serait plutôt le sujet ici.

La voilà presque à faire du plein Sud (176°) à 6,8 Nds et en étant passé largement en dessous du 35, (34°34').

@ edit, Ils sont partis avec 3100 milles à parcourir, il leur en reste presque 3000 si mes calculs sont bons ?

@ re edit pour approuver sans retenue les propos de Yves qui a posté en même temps que moi. Et je préfère le dire que de cliquer comme un benêt sur une flèche.

15 nov. 2019

Donc, si je vous suis bien, la bête immonde aurait laissée sa chemise brune au pressing et passerait son temps à faire des petits?
Mais quelle époque!

15 nov. 2019

phil o zof: il a du t'échapper qu'ils sont en train de négocier, au mieux, une dépression avec des vents (45nds) qui ne manquerait pas de leur passer dessus si ils faisaient autre chose que ce qu'ils font actuellement! ils tentent de la passer dans son Est, en faisant du sud, pour aller chercher d'ici demain une bascule de vent s'orientant au sud ce qui leur permettra de faire cap à l'Est et de s'en dégager. ils devraient naviguer alors sur la route avec un vent soutenu 20/25nds.

15 nov. 2019

Mine de rien la minotte du bas de ces quinze ans , vient quand même de parcourir quelques milles nautiques.
Si elle continue elle aura le droit de venir parler bateaux ici.

15 nov. 2019

Quelques chiffres:

Il y a 50 ans, 1 enfants sur 10 000 atteint d'autisme,
dans les années 2010, 1/147 en Europe; 1/90 baux USA et 1/38 en Corée du Sud.
Le professeur Jeremy Nicholson imagine que ce pourrait être la norme aux USA dans 30 ans (Gruner 2015)
Il va falloir apprendre à les accepter et à vivre avec!

Mais peut-être qu'on cherche plus, qu'on veut savoir si sa descendance est parfaite, ou qu'on veut absolument mettre les gens dans une case.

15 nov. 2019

François en lançant ce fil, je cite:
"Ce fil ne concerne pas son action ni ses convictions, uniquement l'aspect mer."
GENTIMENT Il essayait de placer une balise.
De l'utilité de tout çà?
Quelque visiteur intéressé par la mer, les bateaux et tous ces falbalas s'il en a les moyens se fera une bonne idée du niveau moyen de ce forum.
Peut-être suis-je pessimiste? Et oui car statistiquement parlant, peut être un nouvel adhérant à des thèses et manières d’époques que l'on croyait révolues.
1) Quand je voulais faire des photos de bêtes sauvages, j'économisais le matosse, j'achetais une tablette de chocolat meunier.
2) Quand je voulais des niouses des plaisants amateurs des mers, j'explorais la toile
3) Et si je voulais des niouses sur l'autisme, j'irais voir Doctimssimo!
La dérive s'apprécie parfois, mais souvent ça fait chier!!!!
Juste un point de vue.

15 nov. 2019

C'est plus compliqué que cela.
Les critères de diagnostic ont beaucoup évolué, la qualité du diagnostic aussi, ce qui explique notamment la forte hausse des chiffres.

Globalement, il faut apprendre à accepter la différence d'autrui - ne pas le faire est la base de toute discrimination.

PS: Je suis moi aussi parfaitement d'accord avec les propos d'Yves !

15 nov. 2019

l'aspect mer? il se trouve ou? la vagabonde nous renvoie sur un site marchand, de youtubeurs...
j'ai beau chercher je ne trouve rien susceptible de nous intéresser, c'est peut être ça le problème, non?

15 nov. 2019

VU Comme ça c'est sûr...
Bonne journ' quand même. J'ai une visio dans Une Demi-heure, je ne voudrais pas être obligé de faire des paliers.

15 nov. 201915 nov. 2019

Merci Senetosa de t'intéresser à ce que je dis... 😉.

Mais je ne vois aucune "dépression" avec 45 Nds de vent, à moins que Ventusky ne se plante ?
Je vois plutôt deux bons gros anticyclones ???

www.ventusky.com[...]/

www.ventusky.com[...]/

Et même "PredictWind", le site où La Vagabonde est suivie, ne donne aucune dépression.

Bref, ils font encore du Sud, ont sûrement passé le 34°, à 6,6 Nds ils reculent et sont à 3010 Milles de Lisbone.

sailing-lavagabonde.com[...]/

@ edit, et si on ouvrait un fil du genre "La Vagabonde rentre des US en fin d'automne" en laissant certains déblatérer ici ?

15 nov. 201916 juin 2020

tu ne vois rien phil o zof?
-tu ne cherches pas
-tu ne sais pas lire une carte
-tu n'y connais absolument rien mais tu la ramènes
les trois mon capitaine
heureusement ils ont un skipper à leur bord qui fait le job.
je te joins une carte de PREVISIONS pour dimanche matin avec la position qu'ils auraient si ils partaient à l'Est comme tu le suggères (puisque la route au Sud ne te convient pas. je t'ai rajouté leur position estimée à dimanche matin et tu pourras lire la force du vent qu'ils rencontreraient. (pas rare d'y rencontrer plus que ce qu'on a sur les fichiers)
La route suggéré par Darwin au NE depuis le départ les auraient mis dans une impasse les obligeant à faire route vers NY pour se mettre à l'abris(belle opération) ou à prendre la branlée de leur vie.
et vous voulez parler de mer sur ce post...
j'ai le droit de rigoler ou meme ça vous nous l'interdisez!!
dites clairement ce que vous voulez qu'on raconte ça ira plus vite.
je vous lis depuis un petit moment je n'y vois rien qui touche à la mer, peut être comme phil o zof je n'arrive n'y à lire n'y à comprendre, peut etre!
"le compétiteur" j'imagine... hein darwin!


15 nov. 2019

SENETOSAle 15 nov. 16:30:
Je n'ai rien suggéré mais posé question, je suggère aussi de rester calme.
Si la contradiction est une agression?
Vais-je échapper à la sainte inquisition des pseudos pros ?

15 nov. 2019

@ Darwin,

Tu suggère de rester calme ? ... venant de toi qui fais preuve d'agressivité dans quasi tous tes posts depuis quelques temps ... commence donc à donner l'exemple stp.
la paille et la poutre, etc, etc, ...

15 nov. 2019

Nowle 15 nov. 19:37 Doucement quand même, fait moi un copier coller ou j'ai été agressif ou, et injurieux.
Salutations!

15 nov. 2019

darwin; alors je t'ai répondu sur la route NE depuis le départ.
je prend note que tu dis rester calme dorénavant, c'est bien.
mais le naturel revenant au galop, tu ne peux t’empêcher de terminer ainsi
"Vais-je échapper à la sainte inquisition des pseudos pros ?"
me comparer à un tribunal de curés est il censé me faire garder mon calme?
quand à pseudo pro, j'imagine que dans ta bouche ce n'est pas pour calmer le jeu non plus.
bref tu l'auras compris je t'emmerde!
avant de me censurer lisez bien tous les posts et posez vous les bonnes questions.

15 nov. 2019

J'ai eu la réponse d'un bon journaliste Suisse, il y quelques instants, que l'humour en réponse avait laissé place à des comportements qui sembles des calques des années trente. Ainsi la haine dommine! il n'est que voir ici, on parle débat et à la moindre contradiction c'est le bordel.
je n'ai jamais été injurieux.
Relis NOW, il est quelque peu colère mais reste poli.

Reprenons: "Vais-je échapper à la sainte inquisition des pseudos pros ?"

Qu'aurais-je répondu ? "Mais mon bon vous ne présentez aucun intérêt pour notre sainte inquisition vous êtes la mouche du coche, un caillou dans ma chaussure.
Comme vous pouvez le lire, ce n'était enfin qu'un jeu pour nous distraire de propos médicaux assez nauséabonds. Allez, sans rancune...

15 nov. 2019

@SENETOSAle 15 nov. 16:30
Quand c'est dit gentiment, comme ici, on comprend mieux.
Enfin, l'élégance n'a d'importance que si l'on y pense.

15 nov. 201915 nov. 2019

@ phil, @ edit, et si on ouvrait un fil du genre "La Vagabonde rentre des US en fin d'automne" en laissant certains déblatérer ici ?
No way they look like colle au Q;


Et s'il avaient tapé la rout Nordet des le début ?

15 nov. 2019

Deus transtlantique Nord à quinze ans , ça déplait ?
Qui dit mieux ici, c'est le sujet il me semble.

15 nov. 2019

"deux transatlantiques à 15 ans....." Non ça ne déplaît pas, mais enfin c'est juste du fret !

15 nov. 2019

Faîtes gaffe y'en a qui vont faire une crise cardiaque à ne plus voir clairement "leur" fil !
Ceci dit, bien que le File aux œufs ne soit pas mon plat favori je trouve qu'il devrait joindre le geste à la parole et ouvrir un fil spécial nav la Vagabonde ,puisque le sujet a l'air de le passionner, c'est son droit après tout...
Et même le mettre en catégorie navigation, s'il ne veut que de la technique !
Comme ça les choses suivraient leur cours " normal " et tout le monde serait content...
J'ai assez pesté contre les réponses ne correspondant pas à mes questions pour ne pas être d'accord...pour une fois...

15 nov. 2019

Un nouveau fil ferais doublon et serait bloqué rapidement.
IL vous suffit de continuer sur celui ci.
Libre aux participants de ne pas trop dériver.

15 nov. 2019

L'hypocrisie de ce fil est ahurissantes, les mecs intitulent leur croisière COP25 et embarque un etandart mais nen parlons surtout pas, c'est plus des oeillères à ce niveau

15 nov. 201915 nov. 2019

Phil o zof: ton compétiteur est ici, réveille-toi!
Non, non, ne compte pas sur moi, j'ai musique ce soir et il faut que je répare et accorde mon vieux jambon.

15 nov. 2019

Les hyènes chassent en meute... faudra pas se plaindre des interventions qui n'ont rien à voir quand tu es le premier à pourrir ce fil (Après tant d'autre...)

15 nov. 2019

Je ne suis pas du tout étonné qu'ils fassent route au sud-est pour passer sous les dépressions de l'atlantique nord. J'ai fait cette route depuis la Virginie il y a 6 mois, j'ai dû passer sous les Bermudes et bien plus sud encore. De 2400 M pour la route directe, le trajet total a dépassé 3200 M avec beaucoup de petit largue-travers, peu de vrai près serré et moitié de portant : toutes ces allures très favorables au cata, d'ailleurs, mais beaucoup de jours bien secoués et équipage fatigué...

15 nov. 2019

Leur bouquin est en solde : Traité de navigation, ou de philo?
You’ll realise crossing the Atlantic is just like doing a few smaller passages in a row. It is a seminal moment, as the world seems to shrink. I think that it is a bit like falling in love, in that when it’s time to head off for good, you will just know.”
Traduction Google :
"«Vous vous rendrez compte que traverser l’Atlantique, c’est comme faire quelques passages plus petits de suite. C'est un moment charnière, alors que le monde semble se rétrécir. Je pense que c’est un peu comme tomber amoureux: en effet, quand il sera temps de partir pour de bon, vous saurez tout simplement. "

15 nov. 2019

En ce moment, avec un vent d'est à 15 nds, ils font 5.5nds vers le sud (166°), vont-ils avoir la sagesse de faire demi-tour? (bébé d'un an à bord!)

15 nov. 2019

Je n aime pas la méchanceté contre les gens, mais ceux qui deblaterent ici sur cette jeune fille devraient soit se faire soigner soit se remettre fortement en question pour découvrir la raison de tant de haine.

ET pour les marins eh bien la vagabonde avance bien et ils sont bien courageux.

15 nov. 2019

Bien dit.
Il ne sont pas rendus. Pas trop la saison , c'est assez engagé.

15 nov. 2019

Il faudrait peut être rappeler quels étaient les questions,conditions, du post crée par François 260.
-Ce fil ne concerne pas son action ni ses convictions, uniquement l'aspect mer
-Ce qui m'intéresse aussi, pour ceux qui connaissent ces traversées, c'est quelle route suivre pour ce type de bateau, quelles conditions météo vont ils traverser ? Quelle durée ?

C'était assez clair.
Sur un forum de voile, ça semble approprié comme questionnement, mais comme tu peux le constater ça n'intéresse presque que toi !
J'échange en mp sur ces sujets avec d'autres sur les courses en cours, mais une navigation quelle soit en croisière ou en régate se prépare de la même manière, alors si tu as des questions n'hésite pas.

15 nov. 2019

SENETOSAle 15 nov. 17:56
Non ça ira, nous avons nos sachants, nos œuvres, et nos gentils clients.

17 nov. 2019

A qui tu causes senetosa ?

15 nov. 201916 juin 2020

Petit essai de routage avec les prévisions récupérées

15 nov. 2019

polac; as tu mis des limites de vent pour ton routage? limite à 25/30nds par exemple.
partir trop vite vers le NE peut les exposer à des vents forts. une route S/SE au plus vite pour passer en dessous quitte à louper le train me semblerait plus sure. appuyer au moteur si il le faut mais se dégager.je n'ai pas de logiciel avec moi, je fais ça au pif, mais..

15 nov. 2019

Aussi au pif. Au sud tu peux esquiver au nord tu risques d'être coincé.

16 nov. 201916 juin 2020

çà ne change pas grand chose en mettant 30 max et 40 max en rafale

16 nov. 2019

je pense qu'ils vont au fur et à mesure que le vent va basculer du sud au sud ouest en profiter pour refaire du sud, quitte à faire du moteur dans les molles qu'ils vont avoir pour se mettre un peu à l'abris d'une nouvelle dépression qui va leur passer dessus mercredi et qui sera moins violente dans le sud.
le problème des routages c'est qu'ils ne prévoient pas de plan B, seuls les prévisions comptent pour le calcul. elle va se faire secouer la petite Greta et on va voir si la patronne à bord suit les routages ou si elle cherche à naviguer le plus safe possible. pour l'instant c'est le cas.

15 nov. 2019

Pour moi il n y a aucun doute sur le fait qu'ils ont choisi la seule option raisonnable.
J aurais fait pareil (et je l ai déjà fait.... Ceci pour les conseilleurs profa:.)

15 nov. 201915 nov. 2019

[Modo On]
Merci de vous recentrer sur le sujet, même si on est en taverne, c'est pas une raison pour éparpiller les discussions façon puzzle ...
Pour les discussions sur les fonctionnalités de la nouvelle taverne, il y a d'autres fils et surtout que vous vous êtes déjà prononcés très souvent sur ce sujet des + et des - (cette dernière remarque pour Lebrisac surtout )

Pour les insultes, plusieurs posts ont été supprimés, si ça continu, des pseudos seront bloqué temporairement ou définitivement. Même en taverne la charte s'applique.

Merci de votre compréhension.

PS : pour les alertes, merci d'utiliser le lien "contactez nous" en bas de page (en attendant que la fonction "alerter" soit remise en place.

[Modo Off]

15 nov. 201915 nov. 2019

Merci senetosa pour ta réponse, surtout la troisième, et avec un peu de perspicacité de ta part, tu aurais dû remarquer que je "la ramenais" pour essayer de faire diversion parmi toutes ces interventions envers Greta aussi aimables que la tienne à mon égard.

Mais je ne suggère rien, je demande et ne fais que constater, avec humilité (essaye d'en mettre un peu dans tes propos...), la route qu'ils suivent, et encore merci de répondre en donnant une copie d'écran alors que le lien aurait été bien plus simple.
Et effectivement Ventusky annonce MAINTENANT cette dépression pour dimanche soir que je n'avais pas (encore) vue :

www.ventusky.com[...]/

A lire ton profil tu semblerais avoir un tempérament de style "Kersauzon"... mais certainement pas le palmarès !

@ edit : peut-être une fausse manipe de ma part, je pensais répondre sous le post de senetosa qui m’interpellait, et voilà ma réponse en fin de liste...???
Il est vrai qu'entre temps je suis allé lire son profil puis revenu finir ce post.

@ re ... "Merci Senetosa de t'intéresser à ce que je dis... 😉." Peut-être que la binette avec "clin d'oeil" (amical...) ne se voit pas très bien, d'où une interprétation qui donne une réponse assez acerbe ?

18 nov. 2019

Phil O zof Pour info, "le palmarès " de Senetosa est sans doute plus important que celui de Kersauzon.

Le nombre de milles parcourus et d'années de navigation un peu moindre. mais cela n'est pas le débat.

18 nov. 2019

Merci, Viking...

... de ne pas te mêler des "mises au point" que je peux avoir avec des intervenants dont je trouve les propos quelque peu méprisants, j'ai l'habitude de régler mes comptes avec les intéressés sans avoir recours à des intermédiaires, ce que je fais souvent en MP, fonction qui est maintenant opérationnelle mais qui ne l'était pas il y a 3 jours.

Ne me réponds surtout pas que j'aurai pu te dire tout cela en MP, tu peux toi aussi le faire.

16 nov. 2019

malgré la nouvelle version de la taverne je ne vois pas d'amélioration dans la qualité des commentaires, ça a plutôt attiré tous les poivrots des bistrots voisins, Tom devrait fermer pour la saison d'hiver afin de leur offrir une période de sevrage !

16 nov. 2019

Ils ont viré vers l'Est, mais à peine à 7 nds avec 23 nds de vent:??

16 nov. 2019

ça me semble normal au près avec ce type de cata.

16 nov. 201916 juin 2020

C'est du près, ça?
Il faut que je révise mon cours des neglands!
Windy est bien aussi, je prends le maximum d'infos, pour une traversée de la Manche à partir de Falmouth la semaine prochaine.

16 nov. 201916 nov. 2019

Bonjour
Je vois "wind direction 128 Course 68"
S'ils ne sont pas au près ils n'en sont pas loin.
NB ne pas se fier aux "particules" c'est du vent prévu pas réel et on ne connaît ni le modèle ni la date de prévision.

Et avec Windy on peut afficher les prévis des modèles ECMWF et GFS et, oui, le vent serait E à ESE..

16 nov. 2019

128 - 68 = 60

plutôt "bon plein" le près...

16 nov. 2019

Ça c'est s'ils sont à l'arrêt, pour un navire en route il faut parler du vent apparent. Tu reprends ta copie?

Et en plus pour avoir routé quelques fois des voiliers, très rarement le vent réel correspondait exactement au vent des gribs...

16 nov. 2019

Il paraît (et certains l'ont même vérifié) que le vent apparent serait plus "près" que le vent réel, alors va savoir..

16 nov. 2019

je partirais vendredi matin assez tot.

16 nov. 2019

pour brest

16 nov. 2019

Pour ne pas tout mélanger, je vais ouvrir un fil en forum.

16 nov. 2019

@papy-zoom, tu as réfléchi au nouveau pseudo ?

16 nov. 201916 nov. 2019

Merci Papy-Zoom 😉 (binette avec clin d’œil amical...)

Et à vue de nez ils sont à un peu plus de 3000 milles de Lisbonne, pour y être dans 2 semaines c'est mini 9 Nds qu'il faudra faire...

Ah oui, pour tous les grincheux compulsifs des clics de souris, je ne m'intéresse ici qu'à une traversée Ouest -> Est de l'Atlantique en fin d'automne avec un catamaran de croisière, en me demandant juste si la période est la meilleure, ce qui pourrait par la suite servir de "cas d'école" à d'éventuels autres candidats.

sailing-lavagabonde.com[...]/

16 nov. 201916 juin 2020

Je préfère Windy que ventusky, c'est une question de gout.
www.windy.com[...]/
Ci joint la carte prévisions pour lundi.
Une vue d'ensemble pour se faire une idée du trajet sud ou nord.
Et une autre pour jeudi, bon là c'est loin mais c'est pour la compréhension.

16 nov. 2019

windy, windity, ventusky : c'est la même chose et le même éditeur !
Juste la langue et la présentation qui diffère un peu.
L'important c'est le modèle choisi.

16 nov. 201916 nov. 2019

Tout à fait , on ne le dira jamais assez, ce sont des afficheurs et nous devons choisir ce que nous voulons voir affiché, mais avec ventusky je ne trouve pas ECMWF, il y a par contre la plus part des autres, GEM, ICON, GFS..
Mais l'écran (l'interface ) semble un peu chargé pour une tablette ou un photophone.

16 nov. 201916 nov. 2019

"ventusky je ne trouve pas ECMWF"
Idem pas trouvé.

16 nov. 201916 nov. 2019

Tout message écologique qui pourrait remettre un peu en question le système industriel hyper pollueur est toujours bon à prendre . Meme si j'ai des doutes que le "show" (business?) mediatisé entre Greta , qui me paraît plutôt victime manipulée du greenwashing (et des industries ou milliardaires derrieres) et les plaisanciers de La vagabonde qui veulent certainement se faire un peu de pub en traversant en l'embarquant , soit une action reellement efficace. Par contre certains commentaires de (vieux souvent) machos aigris sur ce forum et injuriant envers une gamine ou autres, sont clairement de la pollution et de la haine gratuite ;)

16 nov. 201916 nov. 2019

Merci Creek pour ce post quelque peu pollueur lui aussi car on commençait à ne s'intéresser qu'à l'avancement de ce cata de croisière...

Bon, je vais aller voir où ils en sont.

@ edit : à environ 2900 milles de Lisbonne (si c'est bien leur destination ?), au bon cap, mais à seulement 6,8 Nds, ce qui fera 18 jours pour y arriver, Greta sera en retard pour son RDV à Madrid.

17 nov. 201916 juin 2020

C'est la classe ce routage.

17 nov. 2019

Exactement ce que je me disais. Le routeur les a placé juste en dehors de la ou il fallait pas et dans le bon couloir pour refaire de l'est.
S'ils avaient écouté certains sur le forum et pris plein est "par ce que le portugal et ben il est plein est" ou meme pire s'ils étaient remontés plein nord, il sseraient dans une belle panade a l'heure qu'il est.

17 nov. 2019

Ah bon, ils ont un "routeur" ?...

Sinon personne n'a dit qu'ils devraient faire du plein Est, mais juste "constaté" qu'ils faisaient du Sud, ce qui peut très bien se concevoir car lorsque l'on quitte les Antilles pour revenir en Europe, on commence bien par faire du Nord...

Bon, La Vagabonde est à 2864 milles (en ligne droite...) de Lisbonne.

17 nov. 2019

Encore 3 semaines de nav et c'est bon !

17 nov. 2019

Et oui un “routeur”! Tu sais bien ce petit appareil qui distribue l’internet chez toi et permet de calculer ta route à la voile!
Tu connaissais pas la fonction 😜

17 nov. 201917 nov. 2019

Hé bien non, je ne connais pas, je pense que la "technologie" évolue plus vite que mes capacités d'apprentissage, à moins que j'ai d'autres choses à faire.

Ils ont donc Internet à bord (par satellite, ça je connais...) et un "logiciel" qui reçoit la météo d'un côté, leur position et la destination voulue, et qui leur dit quel cap suivre, et à quel moment tourner à gauche ou à droite ?

Un peu comme un GPS de voiture ? La pratique de la voile va devenir d'un ennui extrême...

Bon, je voulais copier une photo de leur route pour faire voir la jolie courbe effectuée pour "éviter" une bulle sans vent... j'avoue humblement ne pas y arriver, merci de ne pas (trop) m'en vouloir.

sailing-lavagabonde.com[...]/

17 nov. 2019

Non c’était une blague. Ils sont routé par quelqu’un à terre. Celui que j’appelle « le routeur ».

17 nov. 201917 nov. 2019

😃 Merci Jlo pour cette "blague"...

edit 😂 mais je vois qu'avec le -1 qui m'est attribué que l'on continue "à m'en vouloir", ce dont je me contrefous, si ça peut éviter des "clics compulsifs"...

17 nov. 2019

J'ai rétabli cette injustice 😊

17 nov. 201918 nov. 2019

J'en éclate de rire... 😂😂😂 Merci Tupper, t'es super !

Il va bien y en avoir un qui va être pris de compulsions.

edit : voilà, c'est fait. Les ânes ô nime sont en action.

18 nov. 2019

Parfois on décerne des récompense pour l'ensemble d'une oeuvre, pas forcément juste pour un post🤐

18 nov. 2019

Ben c'est nul et encore plus quand c'est anonyme.
Je me réjouis d'un retour en arrière comme cela c'était passé il y a quelques années pour que nous découvrions le bal de faux-culs avec les votes cachés de personnes qui faisaient mousser le forum, un grand moment sur heo.
PS Pour ta binette je ne peux pas la traduire c'est un carré.

18 nov. 201918 nov. 2019
17 nov. 201916 juin 2020

Voili
Parfait exemple de perdre tu temps au début pour en gagner ensuite.

17 nov. 201916 juin 2020

Comment travaille un routeur?
sur quel modèle se base-t-il?
Sur ce montage, une prévision à 5 jours selon ECMWF ou GFS, ça laisse perplexe...
Sur l'Atlantique ou sur le Golfe de Gascogne

17 nov. 2019

Attends 48 h et ils seront d'accord !

17 nov. 2019

c'est vrai qu'aujourd'hui ils sont d'accord, mais quand on fait un routage c'est sur plus que 2 jours, me semble-til?
Rien que sur la Manche, je n'arrive pas à savoir.

17 nov. 2019

Je crois qu'un routage est mis à jour au mini toutes les 24 h...
Sur plus de 48 h, c'est une tendance à confirmer, comme les bulletins météo.

17 nov. 2019

Le routeur travaille avec de bons outils et de bons fichiers météo.
J'ai posté ces images pour la compréhension générale suite à la discussion du pourquoi ils partent au sud.
De là à faire de la prévision même à 24 h avec Windy il y a un abîme.
Juste une idée de base de l'instant.

17 nov. 2019

@Tupperware : et que sont ces bons fichiers météo? inaccessibles au grand public?

17 nov. 201917 nov. 2019

Il y a de tout sur internet et gratuit par exemple.

wiki.v-l-m.org[...]r_qtVlm

Pour un bon routage il faut déjà les bonnes polaires et là c'est pas gagné j'ai abandonné.
Trop longs pour moi, trop compliqué si on veut être pointu.
Je ne fais jamais de routage je prends ma météo au départ et j'y vais au pif.

Sinon il y a les pros comme ici avec quelques explications.
www.searout.fr[...]006.htm
www.searout.fr[...]011.htm
Fonctionne par sms et au moins c'est leur métier et ils le font vraiment bien. (pub gratuite j'ai pas d'actions)

17 nov. 2019

Les modèles (fichiers grib),les sources, américaines ou européennes, à maillage plus ou moins précis, à durée plus ou moins longue sont accessibles à tous pour alimenter le logiciel de routage.
D'autres informations vont être récupérées par le routeur, images satelittes, données météorologiques pour confirmer la probabilité qu'un modèle risque d’être plus fiable qu'un autre, leur expérience des phénomènes rencontrés pour anticiper le développement d'un nouveau système, les phénomènes locaux etc...
dans le cas exposé par papy zoom ou les deux sources proposent deux prévisions différentes.
-choisir le routage A de la première prévision.
-choisir le routage B de la deuxième prévision.
-trouver une route intermédiare qui va permettre de reculer la prise de décision.
Le logiciel, une fois qu'on a rentré les polaires et les fichiers gribs doit etre paramétré. Sur chaque portion du parcours on peut, on doit, rentrer le % de la polaire qu'on imagine réaliste(état de la mer, du bateau, du skipper) et vérifier les risques de partir sur une route qui nécessiterait d'etre toujours à l'heure sur chaque évolution météo
pour ne pas voir une porte (piège) se refermer.
Les paramètres à prendre en considération sur le meilleur parcours/risque, sont nombreuses, sans fin, mais un moment il faut bien prendre une décision, toujours un compromis.
Pour windy, il m'est arrivé de participer, modestement, à un routage fait par un pro qui route sur la jacques vabre et la brest atlantique, et qui m'a tout de suite conseillé de commencer mes analyses avec windy. Windy propose quasi tous les fichiers et est une mine d'infos nécessaires à la prise de décision(mer, houle ,courant...). Après bien sur on passe par le logiciel, mais dans la plupart des cas pas besoin de logiciel pour savoir par ou prendre un système.

17 nov. 2019

C'est intéressant ce que tu dis sur windy. J'ai toujours eu l'impression que windy avait sa propre interprétation des prévisions malgré les choix de données.

17 nov. 2019

Le sujet passionne... sauf Francois 260 ???

17 nov. 2019

Je suis avec intérêt et j'ai apprécié le recentrage du fil sur son objet initial. Mes connaissances en matière de navigation par gros mauvais temps sur cata s'étant terminé à l'envers à 100 milles au large de La Rochelle, j'ai une certaine admiration pour des personnes qui traversent à une époque que personnellement j'éviterais...

17 nov. 2019

Bonsoir !

:topla:

(j'ai pas trouvé la binette des deux qui se serrent la main...)

17 nov. 2019

Il dort ?
On n'est pas h24 non plus sur l'ordi...
Sinon pour les questions du dialogue plus haut il existe bien sûr des routeurs intégrés au logiciel de nav !
Il suffit de rentrer des données de vent et de houle prévues et on peut choisir route tranquille,route rapide ou autre ...le logiciel calcule la route et la cale avec les prévisions.
Chez Maxsea ça le fait...
C'est pas sur les logiciels les moins chers et c'est souvent en option...
Ca fait un moment que ça existe, les possesseurs pourront préciser...

17 nov. 2019

Sa dernière intervention date de 4 jours...

17 nov. 201917 nov. 2019


Explication et démo à partir de 2:30. Cela date déjà de 2012, donc il a eu certainement des progrès depuis.

17 nov. 2019

Magnifique Rêve d'Antilles !

17 nov. 2019

Pour finir sur le routeur, j’ai lu sur Instagram qu’ils sont routés par un pro à terre. Donc ce n’est pas un logiciel De routage qui anticipe avec windy.

C’est plutôt un gars expérimenté qui doit avoir accès des modèles météo performants et qui potasse les prévisions en permanence.

17 nov. 2019

Il est certain que si les prévisions "populaires" avaient prévu, il y a 4 jours, le vent d'Est qu'il y a aujourd'hui en fasse de la Virginie, personne ne se serait demandé pourquoi ils partaient au Sud...

Il me semble que j'avais regardé sur plusieurs jours et je ne me souviens pas avoir vu cela.

17 nov. 201917 nov. 2019

En fait c'est plus une question de logique comme certains l'avaient prévu.Tu as toutes les chances en cette saison d'avoir une dépression sur la route donc il faut prendre le bon côté (sud dans les depressions Nord) sinon tu te retrouves dans les cordes sans actions ou de plan B possibles , appellons cela le sens marin, la logique ou l'expérience.

17 nov. 201917 nov. 2019

Ce serait bien de mettre le lien dans le sujet (tracking en 1ère page)

sailing-lavagabonde.com[...]

Ils ont peut-être prévu une escale aux Bermudes ?

17 nov. 2019

ou peut-être en requêtant ce routeur auto US : fastseas.com[...]/
z'avez déjà testé ?
sinon ils sont routés par Predictwind et collaboration de Christian Dumard,
pas des blaireaux du routage ... je crois !

17 nov. 2019

Predict wind plus Christian Dumard. La classe.

17 nov. 2019

Et ça coûte combien, un routage personnalisé pour une traversée ?
Je serais curieux d'avoir réponse,because je n'en ai aucune idée...

17 nov. 2019

Hello,
J'imagine que le routage est offert...en tout cas, c'est ce que j'aurais proposé, si j'avais été routeur(ce qui est loin d'être le cas!).

17 nov. 2019

Quelques centaines d'Euros, je sais plus exactement, fait aller voir sur le site Searout.

17 nov. 2019

Hello Flora, j'ai donné un prix plus bas il,y a quelques minutes avant ton post

18 nov. 2019

Oui ! 350 €, plus précisément...;-)

17 nov. 2019

Routage "offert" ? Peut-être ? Pour faire de la pub... pourquoi pas ?

Ce qui ne répondra pas à la question de James qui trouvera réponse auprès de "Searout" qui passe de temps en temps par ici.

www.searout.fr[...]/

Yes Tupperware, bien sûr, prendre les dép du bon côté (surtout les cyclones...), mais celle ci se trouvait à leur sud, pas évident à gérer.

17 nov. 2019

Ok merci je viens de voir...
60 euros le personnalisé "Marine",renouvelable à chaque demande...quand même une réduc à 560 les 10 prévisions !
Faut avoir confiance...
J'ai connu des gens qui avaient fait appel à un routeur pour faire Cap vert Senegal,et qui se sont pris la branlée de leur vie...
Faut qu'il soit bon alors !
Quand on voit les coureurs qui se plaignent de l'inexactitude relative des prévisions des vents,alors qu'ils ont la crème des spécialistes avec eux...

17 nov. 2019

PS
Par contre prendre un cours avec un spécialiste là oui !

17 nov. 2019

A ceux qui s'imaginent que le routage par un pro est un truc réservé aux gens friqués, je vais répondre de manière précise et factuelle.
Dans ma transat retour solo sur mon "petit 31 pieds" en 2017, j'avais souhaité assurer une certaine tranquillité (pour moi, mais aussi pour les proches à terre).
Routage par un pro français que j'ai trouvé excellent, que je connaissais bien déjà, et cité ici mais je ne suis pas là pour faire de la pub.
- Tarif d'un routage de 19 jours entre Pointe à Pitre et Les Açores = 350 euros
Et ça assure au top !
No comment anymore

Bonne route à Greta ....

17 nov. 2019

Bonsoir DomNomade,

honnêtement, si tu n' avais pas eu ce routage, ta traversée aurait- elle vraiment été beaucoup plus dangereuse et longue?

Gorlann

17 nov. 2019

ça c'est la question que j'attendais.
ça vaut au même registre que tout élément de sécurité pour lequel on fait une dépense mesurée dans l'esprit de vouloir "assurer".
Plus longue je ne sais pas ...
Plus dangereuse ? Comment le dire ?

Dans les systèmes météo qui peuvent survenir dans une transat retour et qui plus est en solitaire sur un bateau de taille modeste, ce n'est pas la même histoire que pour une transat "aller" pour laquelle je me suis débrouillé tout seul. Les potentialités de se retrouver dans une grosse baston sévère sont réelles.
Plus précisément, il faut bien considérer que le dégringoler des fichiers GRIB n'est pas suffisant, comme chacun sait (?) ce sont des résultats crachés par des ordinateurs calculant selon des modèles et on n'en est pas à l'abri d'éléments qui ne seront prévisibles que par une analyse.
Tel ce passage de front que mon routeur m'a prévu 4 jours à l'avance et m'a fait incliner mon cap plus à l'Est pour éviter de le prendre plus brutalement sinon.
Car dans un système parfois pas facile à analyser, la frontologie n'apparait pas, absolument pas sur un fichier GRIB. personnellement je fais des requêtes mail de type Saildocs ou Mailasail par Iridium pour récupérer aussi des cartes d'analyses de surface et de prévisions, qui elles sont vues et élaborées par un prévisionniste. Mais si on veut anticiper les dangers de manière plus sûre, il faudrait aussi charger les cartes des masses d'air en altitude ( 900HPA, etc ...) et on n'en finit plus ... ou on se fie à sa "bonne étoile" ce qui est une autre approche possible aussi .. mais différente.
En bref, question de contexte, j'avais aussi non seulement à me rassurer mais surtout et bien plus à rassurer les miens, en faisant cette transat retour en solitaire sur mon "petit 9m40"

Donc sans ce routage, serais-je arrivé quand même ?
Peut-être ?
Peut-être serais-je allé me fourrer dans le merdier qu'il a contribué à me faire éviter ?

Dans la même veine de réflexion, quelle utilité de la ceinture de sécurité en auto, ou du harnais en bateau, ou de toutes les prudences élémentaires ? Vu qu'aucune d'entre-elles ne m'ont jamais servi réellement ?
Alors, mettre 350€ pour vivre une transat retour solo avec une sérénité qui en fait un souvenir inoubliable .... aucun regret .... vraiment aucun.
Je ne suis pas un héros, chantait si bien Balavoine ...je ne tenais pas du tout à en jouer un, et cette décision parmi d'autres était un peu aussi le prix de ma liberté par rapport à la sérénité de mes proches ... c'est aussi un élément de poids pour bon nombre d'entre nous, qui sommes des êtres avec une vie sociale et - soyons fous - sentimentale.

18 nov. 2019

Bonjour, et merci pour ta réponse bien étayée.

Je la comprend même si ce n' est pas du tout ma façon de voire la navigation hauturière.

Que veux-tu, je suis de la "vieille" école, celle qui me fait préparer mon bateau avant une traversée en fonction du pire que je puisse rencontrer, plutôt que de compter sur quelqu’un d' extérieur pour me dicter ma route.

Alors certes, parfois je ne fais pas la route "idéale", vis-à-vis de la météo, mais pour moi, la sévère branlée que l' on peut prendre en navigant ainsi fait partie intégrante de l' AVENTURE.

Et comme le routage, même par un pro, n' est pas une science sûre à 100 %, un jour ou l' autre le bateau "routé" pourra aussi en prendre une "sévère", et je pense sincèrement que l' on est plus en sécurité en en prenant une bonne de temps en temps, avec bien-sûr un bateau ayant été préparé spécialement pour.

Pour moi, la navigation par gros temps, c' est comme les manœuvres de port "à la voile", il faut en faire de temps en temps pour "garder la main".

Je précise que mon propos n' est pas de dire qu' il faut sortir quand il y a du baston, mais d' être prêt à tout moment à en étaler.

Gorlann

18 nov. 2019

Je suis entièrement d'accord sur le fait qu'il faut être préparé "à une bonne branlée" ... car j'en ai pris aussi, et je n'ai pas toujours pris un routeur dans les navigations hauturières qui ont toujours été solitaire, certainement pas.
Et j'ai toujours fait mes préparations avec l'esprit d'autonomie.
Mais je m'exprimais ici pour répondre aux questionnements sur le routage, sans autre idée que d'alimenter ce questionnement par mon expérience et par le fait de l'avoir testé une fois.
Encore une fois, naviguer sans routeur à terre fait aussi partie de mes expériences.
J'ai écrit aussi , il me semble , que dans ce contexte de transat retour sur un "petit" 31 pieds et en solo, en fait je tenais aussi à préserver aussi une autre dimension de tranquillité de la part de ma femme et de mes enfants.
Et c'est aussi pour ça que je l'ai fait, cela procédait aussi de ma part de "liberté" personnelle par rapport à ce contexte ... affectif et personnel.
Fallait-il préciser cela ?
En tout cas je réponds également ici au message de Senetosa un peu plus bas qui m'est adressé;
Oui j'ai fait une formation météo
Oui j'avais un tel sat ( transat solo, tout de même !!)
Oui je pratique beaucoup la descente d'infos pas seulement des GRIB mais bien autres infos.
Oui je raisonne toujours sur la recherche d'autonomie.
Non, un logiciel ne fait pas "tout" pour être véritablement en sécurité ... la météo est quelque chose qui peut contenir des élément complexes et qui font qu'un logiciel aura forcément des limites

Et puis la vie a aussi ses contraintes.
Et j'assume mes choix.
Dois-je en dire plus ?

17 nov. 201918 nov. 2019

Sur ma dernière traversée si un routeur m'avait dit de mettre 32h00 de moteur cap à l'Est quand j'étais tanqué, chose impossible pour moi d imaginer j'aurais gagné 10 jours sur les 32 et pas pris deux dépressions dans la tronche après être monté trop nord par obligation d'un joli NE. Ces 32h m'auraient changé complètement de système.

17 nov. 201918 nov. 2019

Ces votes anonymes négatifs ça devient vraiment lourd. DomNomade explique une chose non polémique, factuel et un type vote contre. Je n'y comprends plus rien.

18 nov. 2019

Un routeur pourquoi pas mais pourquoi ne pas le faire vous même ?
Faut pas rêver, 350€ pour un routage c'est combien à peine 20€ par jour ?? (j'ai bien lu ,domnomade, que ton cas il avait anticipé le passage d'un front.)
pour ce prix c'est le logiciel qui marche. Il serait peut être plus judicieux de les investir dans un stage météo.
Un tel sat, un logiciel, qqs connaissances me semblent beaucoup plus raisonnable.
il y a qqs années je pars du morbihan fin mars pour amener mon bateau en mèd.
Départ vent de NE 20 /25nds, sur les fichiers grib pas de soucis. Lecture des cartes, carte des fronts, on devra subir le passage d'un front. On savait qu'on allait prendre un peu cher, on a pris 40Nds pendant qqs heures dans le golfe de Gascogne. En escale à la corogne, je croise deux types qui arrivaient de la Rochelle, en pogo2, avec un routage météo france, juste basé sur les fichiers grib, sans analyse, ils ont morflés, doutés, passés un sale moment en se demandant bien ce qu'ils leur arrivaient. Se préparer ou subir, c'est le choix et la responsabilité de chacun qui part en mer.

17 nov. 2019

A part cela il bombarde pas trop le bateau.

17 nov. 2019

Tout à fait Tupperware, je suis surpris par cette "modeste" vitesse.

17 nov. 2019

A l'aise,je les connaissais vaguement via Sailing Anarchy,j'avais juste pas percute que c'etait un business,avec vente de fringues et tout le toutim.
Faut reconnaitre que c'est bien joue.Je suis pres a vendre mes slips et ceux ma femme,pour pouvoir glandouiller sur l'eau toute l'annee!
El moustachu,je trouve pas qu'il ait des mains de gars qui se bouffe du mille,a tirer du bout,et a bidouiller ses bourins.
Mais comme c'est le monde merveilleux de truc et bidule tout marche toujours impec,meme et surtout la clim.C'est important la clim,surtout quand t'es australien,t'es tombe dedans quantd t'etais petit...
Pov monde,on fait de tout avec rien...
Pas d'accents clavier qwerty...

17 nov. 2019

Il y a des commentaires qui parfois me sidèrent, dans la façon de tirer des jugements à l'emporte pièce.
Déjà juger des mains du gars au travers d'images photographiques sur un site Internet, faut avoir une dose de perspicacité assez sidérante.
Et de là à en émettre façon "je dis ça je dis rien" un doute sur la capacité du possesseur de ces main douteuses de bouffer du mille, alors là je dis ... heeeuuu ... non finalement je dis rien, car les bras m'en tombent et j'en suis sans voix.
Et puis moi, tenez, vous les verriez les miennes de mains ... pas trop bûcheron ( voire pas du tout) peut-être même plus proche de mains de couturière (j'assume) et un peu de guitariste à mes heures, juste pour dire que j'en prends soin ... alors entre cette qualité là de mains et la qualité de bouffeur de milles, bien malin celui qui sait en faire un rapprochement.

Quand à vendre des slips ( ou ceux de ta femme, c'est peut-être mieux, non?) ? qui t'en empêche ? Personne je pense ... Allons n'aies pas peur d'un franc succès, lances-toi ... vas savoir ?

17 nov. 2019

Lui a bossé sur les rigs offshore et économisé 8 ans pour acheter le Cyclades. Son souci c'est qu'il a eu un grave accident les cervicales touchées et que parfois ça bloque et la, il jongle un max.
Je suis allé sur un rig assez dur en Aussie et on m'a vraiment dit du bien de lui.

17 nov. 2019

C'est marrant cette propension a tout prendre au premier degre.
Pour les slips j'etudie un business plan,les perspectives sur investement sont pas terribles pour les annees a venir.
Je cherche,je cherche...

18 nov. 2019

Holà
J'ai fait un effort, suis allé sur leur site...
C'est pas notre monde, leurs soucis n'ont rien à voir avec ceux du commun des mortels...
C'est vrai qu'on ne voit qu'elle ,a longueur de photo...
Et que je montre mon cul ,et que je montre mes seins,et que je montre le galbe de mes jambes...
Pathétique !
Et frénétiquement friqué le site...
Je comprends que certains bavent devant ces photos ,surtout s'ils n'ont pas de copine ,ou qu'elle est vieille,grosse,moche et de caractère acariâtre !
Enfin il en faut pour tous les goûts, s'il y en a qui aiment ce genre de style de vie why not ?
Donc suivez vos héros, mais n"oubliez pas d'acheter leurs slips !

18 nov. 2019

Ils vendent pour pouvoir naviguer... Et alors vous êtes jaloux ou quoi.
Faites le aussi si vous pouvez.

18 nov. 2019

Et c’est repartit ! Maintenant que les trolls qui crachaient sur Greta ses ont fait éjecter, c’est au tour des tourtereaux de se faire laminer.

Bon en tout cas, ils sont sur une
Bonne trajectoire, à 8.2 Knt et 30 knt de vent de travers.
Sur IG Elanya disait hier qu’elle même et Greta ont passé les 3 premier jours dans la couchette a se battre contre le mal de mer... ça doit pas être le plus confortable le des voyages.

18 nov. 2019

Salut,
C'est intéressant à suivre ce parcours, car on voit ce que donne un cata de série (et pas le plus mauvais) dans une traversée à une époque où on est bien content d'être calé dans son canapé..
C'est vrai que les vitesses ne sont pas dingues mais ils jouent peut être la prudence.
Mais par rapport à des bateaux identiques croisés sur l'eau je ne suis pas trop surpris.
le routage est bluffant, je ne connaissais pas cette possibilité pour des particuliers.

18 nov. 201918 nov. 2019

Hello,
Les catas Outremer marchent bien, c'est connu.
Personnellement, je n'aimerais pas faire cette route à cette saison, quel que soit le bateau...
Avec un bon routage et pas d'obligation de date, ma foi...

A l'instant : 11,5 nds quand même !

18 nov. 2019

Ah super, La Vagabonde est à plus de 11 Nds ce matin...

Et il est vrai que ces interventions hors sujet sont affligeantes, désespérantes sur le niveau intellectuel de certains, quand je parle plus haut (ou dans un autres fil ?) de "pauvres d'esprit".
Certainement les mêmes compulsifs des points négatifs à tout va.

sailing-lavagabonde.com[...]/

18 nov. 201918 nov. 2019

C'est le résultat mécanique de l’anonymat de la délivrance de points (plus je connais les hommes plus j'aime mon chien).

18 nov. 2019

Intéressante la polémique autour du mode vie de ce couple : c'est en effet interpellant de voir certains vivres sur base d'une forme de voyeurisme exposant leur vie sur le net pour en retirer une rémunération.

Mais sont-ils coupables de cette "télévirtualisation" de la vie en bateau ? Peut-être puisqu'ils l'encouragent et la développent dans leur propre intérêt mais est-ce que les premiers coupables ne sont pas justement les "consommateurs" qui soutiennent à coup de vue sur Youtube, d'achat de produit dérivés etc cette tendance ?

Il y a un effet de mode, de plus en plus de personnes pensent que produire une vidéo sur Youtube par semaine va leur permettre de vivre, que ça soit sur un bateau de 15m en assurant la caisse de bord ou en parlant de leur vie "banale" à terre. Libre à eux de tenter, de réussir ou de se planter.

Ce n'est pas mon truc, vraiment pas, et la seule chaine Youtube que je suis est "The sailing Frenchman" parce que depuis ses débuts sur Youtube Hugo refuse justement de demander de l'aide ou de l'argent en se contentant de revenus publicitaires de ses vidéos et expliquant que ce n'est pas aux autres à lui permettre de vivre son rêve. Jusqu'à son départ sur la Clipper Race, Il mettait justement en lumière son mode de vie, entre vie de nomade pour le plaisir et boulot moins marrant comme skipper sur des charters. Quand son vieux moteur a claqué, il lui aurait suffit d'ouvrir un crowfunding pour pouvoir passer commande d'un moteur neuf la semaine suivante et le faire poser par un chantier, en se filmant le verre de Tipunch à la main pendant que des ouvriers trimaient dans la cale moteur : pas sa façon de procéder et c'est ça qui me plait. A chacun son choix...

18 nov. 2019

"La vie par procuration" a déjà quelques décennies derrière elle ...
La différence c'est que maintenant il est facile de s'établir comme fournisseur, en s'adressant à des marchés de niche.

18 nov. 2019

+++ pour iclo420 !

18 nov. 201918 nov. 2019

Dans le style de don.
Je l'aime bien lui et ça remet les choses en place.
acatnameddog.weebly.com[...]te.html

18 nov. 2019

Iclo 420 ,tu as tout dit, simplement, sans insulter quiconque...
Je lui mets une étoile !

18 nov. 2019

salut,
gagner sa vie comme youtuber sur son cata ou comme trader, courtier d'assurances, footballeur ou vendeur de SUV pour se payer un Outremer 45,
c'est quoi la différence ?
de toute façon on s'en tape, on suit le bateau et pas ce qu'il y a dessus !
ai navigué sur un 50' light (ça existe le 45' light ?), quand tu envoies de la toile ça avance bien ce truc et ça remonte pas mal du tout ! ils traînent un peu non ? (binette au choix)
TOM : remet-nous les vieilles binettes, les emojis windows c'est de la ...
beurk (binette grosse bouse)

18 nov. 2019

TOM : remet-nous les vieilles binettes, les emojis windows c'est de la ...
beurk (binette grosse bouse)

18 nov. 2019

Petit relâchement, à peine plus de 9 Nds et à 2650 milles de Lisbonne. S'ils tiennent cette vitesse ils arrivent le 30...???

sailing-lavagabonde.com[...]/

18 nov. 2019

Le vent semble rester favorable. Pour la vitesse... qui sait? La conférence débute le 2 décembre. Bon vent!

18 nov. 2019

sur les dix prochains jours plusieurs dépressions vont se succéder en passant dans leur nord. portant, portant, portant avec du vent fort à très fort et qqs zones de transitions avec un peur de mou. le vent sera souvent bien orienté et fort pour qu'ils puissent accélérer. ce bateau au portant peut tenir des bonnes moyennes. ça devrait le faire! ébouriffée et pleine sel à la conférence ça aurait de la gueule.

18 nov. 2019

Pour être à l'heure, ça fait du 8 nds de moyenne en gros.
Si c'est trop juste, ils la laisseront aux Açores et elle finira par les airs ?

18 nov. 2019

décollage du Pico et elle arrive en parapente sur la puerta del sol, elle fait un carton !

18 nov. 201916 juin 2020

Si elle arrive à la puerta del sol, elle aura loupé la conférence :-o

A Lisboa, c'est la praça do comercio

18 nov. 2019

Le musée de la marine à Lisboa à voir, c'est à deux pas de là.

19 nov. 2019

Et la tour de Bélem pour ses sous-sols tous conforts...

18 nov. 2019

Flora, elle ne se rend pas à la COP25 à Madrid ou j'ai loupé quelque chose ?

18 nov. 2019

Oui, mais la mer s'est retirée de Madrid la semaine dernière !

18 nov. 2019

Elle terminera le voyage en char-à-voile ?

18 nov. 2019

Outremerà roulette. Mine de rien ils s'evoient.

19 nov. 2019

avec Flora on parlait sur le mode humour de Greta en retard prenant les airs aux Açores pour arriver à la COP25 à temps d'où l'idée qu'elle arrive à Madrid à la puerta del sol en parapente !
mais il est vrai qu'il est difficile de suivre le sens d'un fil avec le nouveau modèle de la taverne, vous n'avez lu que le dernier post, c'est pourquoi vous n'avez pas manqué de souligner que la mer n'arrivait pas à Madrid, excellent trait d'humour sur lequel on ne manquera pas de s'esclaffer + binette mort de rire

19 nov. 2019

Au temps pour moi, t'as raison, je n'avais retenu que l'arrivée à Lisbonne !

18 nov. 2019

ils manquent pas de vent (prévi 28Nds)! la bateau avance à plus de 9Nds ...

18 nov. 2019

Les gribs sont souvent faux en direction et sous estiment le vent. 28 noeuds grib peut être 35 voire plus.

9 nds au largue sur ce cata de 45 pieds c'est en naviguant volontairement trés sous toilé.

18 nov. 2019

@ Viking , tu sais bien que la vitesse est aussi en fonction de la mer , pas que de la posibilité du bateau ...

18 nov. 201918 nov. 2019

Pour le moment, avec 5,8 Nds de vitesse et 25 Nds de vent à 110° de leur cap, ils ont juste le tourmentin.

A part ça, la COP 25 c'est à Madrid :

www.novethic.fr[...]72.html

et La Vagabonde a prévu de rallier Lisbonne, car l'océan ne va pas plus loin.

sailing-lavagabonde.com[...]/

19 nov. 2019

Ce qu'en dit Greta :

www.facebook.com[...]/posts/

L'arrêt aux Açores est plus que probable.

19 nov. 2019

ça doit pas être la joie à bord! très petite vitesse. ralenti par la mer, le mal de mer, casse matériel? en attendant peu de chance que la belle passe son temps à se filmer en maillot de bain!
je ne comprenais pas pourquoi Christian les avaient renvoyé si vite dans l'Est alors qu'en faisant plus de sud ils pouvaient naviguer un peu plus safe, c'était sans compter sur la date de la cop. il fallait faire au plus vite et pas au plus confort..
se faire branler comme ça pour finir aux acores et devoir prendre l'avion, ça risque de ressembler à une punition pour Greta.

Ça peut aussi ressembler à un rappel à la réalité des choses et lui envoyer un message lui rappelant qu'il est absurde de vouloir se rendre à un rendez-vous fixé à une date précise avec un moyen de transport qui n'offre aucune certitude d'y parvenir à temps.

Prendre des positions, c'est très mignon, encore faut-il aussi adapter sa vie à ces positions.

Une médaille a toujours, inévitablement, un revers...

Mais je suis persuadé que, grâce à une monopolisation des la jeunesse de la terre, elle saura faire en sorte que la météo marine se rangera à ne proposer qu'un vent puissant mais régulier et gérable, toujours portant, sur une mer d'huile.

19 nov. 2019

293..... Allez encore un petit effort et on "pète" le 300 avant midi .....

En te lisant, on a l'impression que le sujet de travailles "personnellement" comme si tu cherchais à démontrer quelquechose...

19 nov. 201919 nov. 2019

Beaucoup d’admiration pour son refus de la facilité, même si pour certains d’entre nous traverser sur un Imoca serait un rêve c’est moins évident pour une jeune personne de 16 ans sans expérience, pareil pour l’outremer et on est fin novembre quand même
Chapeau

19 nov. 2019

Holà,
Ils ne sont pas arrivés encore, ne vendons pas la peau de l'ours...
Souhaitons leur un bon vent car effectivement c'est tard en saison pour l'arrivée...ça craint un peu je trouve vu l'équipage...
Mal de mer à bord,j'espère qu'ils vont nous sortir des sacs à vomi estampillés "la Vagabonde"...

19 nov. 2019

C’est bien ça, mal de mer au milieu de l’océan plus gestion du bébé, refus du confort de l’avion, un message courageux

19 nov. 2019

Jean, tu connais bien le parcours, tu as le sens marin. aurais tu tenu ce discours si la petite Greta n'était pas à bord?

19 nov. 2019

@senetosa, tu m’attribues sûrement plus de milles que je n’en ai

Si elle n’était pas à bord je ne m’intéresserai évidemment pas du tout à ce que fait la vagabonde, le sachant chapeau aussi pour traverser en novembre avec le bébé, ils ont confiance en eux et dans leur bateau made in France

Si tout se passes bien cela fait aussi une promotion de la voile à laquelle nous ne pouvons qu’être sensibles

19 nov. 2019

Si Greta n'était pas à bord, ils n'aurait pas tenté la transat retour à cette saison.
Enfin, je crois.

19 nov. 2019

Eux aussi ont un FB of course :

www.facebook.com[...]ailing/

Difficile de comprendre en quoi la démarche de cette jeune fille dérange certains. Bien sur que la navigation à voile et conditionnée par la météo, et il impossible d'être certain de respecter un timing ... Et alors cela démontre que ce n'est pas utilisable en dehors du loisir et que le moteur est la seule solution ?

fr.wikipedia.org[...]7esprit

19 nov. 2019

L'avantage d'être confronté physiquement à des situations parfois difficiles, est d'aider des esprits gavés de théories à revenir aux réalités. Pour prétendre donner des leçons aux autres encore faut-il déjà avoir fait longuement ses propres expériences de la vie.

L'expérience est une lanterne que l'on porte sur le dos et qui n'éclaire jamais que le chemin parcouru."
Confucius
Dans un milieu face à des défis, il faut aussi une part de visonnaires qui recherchent des voies nouvelles en pensant de manière différente.. Le passé nous donne des enseignements, mais ne constituera jamais une copie à refaire éternellement.. Au fond, tout cela n'est qu'une question de mode de pensée.
Ps, dans mon boulot (Process pour l'industrie Chimique) je passe mon temps a devoir faire le tri entre l'expérience et le savoir qui est valorisable, et celui qui semble l'être mais en réalité ne l'est pas ou ne l'est plus. C'est un débat permanent, il faut les deux approches, les "traditionnalistes" et les "innovateurs"...

19 nov. 2019

pour en revenir à la navigation nord atlantique de la vagabonde, après lecture des fichiers;
je pense qu'ils sont depuis cette nuit dans un front qui va avec la dépression qui passe dans leur nord.
je pense qu'ils font le dos rond, adoptant petite vitesse pour laisser passer le front, pas assez rapide pour se tenir en avant.
qu'une fois le front(très fort) passé,ils auront de l'W/ NW (mercredi) et qu'ils feront alord du sud est pour aller se glisser, pour la suite du parcours, sur la bordure Nord de l'anticyclone des acores. laisser passer le train de dépressions qui va suivre le plus loin possible dans leur nord. leur salut c'est la limite nord de l'anticyclone. faire route au dessus de l'Est , c'est pas tenable on fait des lectures à plus de 60 Nds.
l'Atlantique Nord en Novembre...

19 nov. 2019

Le problème de Greta est le même que tous les moralisateurs verts : ils se trouvent très vite coincé dans leurs contradictions et surtout dans l'incapacité, logique, normal et pas choquante en soit d'être irréprochables
Que dire d'un Yann-Arthus Bertrand qui dans ses films nous livrent son témoignage alarmiste sur des images qu'il a filmé ou photographié à partir d'un hélicoptère grand buveur de kérosène Jet A1 ? Ou d'un Nicolas Hulot tournant Opération Okavango à grand coup d'hydravion Catalina, dinosaure de la deuxième guerre mondiale, et un hélicoptère Russe, tous deux aussi grands consommateurs d'énergie fossile que l'hélico du premier donneur de leçon que je cite.

Ce qui me déplait le plus chez Greta, ce n'est pas tellement le message qu'elle veut faire passer (je suis sensible à la question climatique même si je trouve qu'on a tendance à ne voir que problème alors que d'autres situations comme la pollution plastique des océans est aussi sérieuse si pas plus que quelques degrés de plus d'ici à la fin du siècle) mais bien la forme de sa communication :
- Je n'aime pas la dramatisation mise en scène par ses conseillers en communication. Emouvoir c'est bien, faire culpabiliser à la longue c'est contre-productif surtout quand on fait pleurer sur commande une adolescente autiste devant les caméras du monde entier.
- Son message n'atteint qu'une toute petite frange de la population mondiale : on peut interdire les voitures dans Paris, imposer les transports publiques hypomobiles façon communisme "Made in Staline", si tous les autres pays du monde ne font pas leur part du job ça ne changera rien : pire les pays qui auront voulu montrer l'exemple seront des déserts économiques et ... importeront encore plus de produits provenant de pays moins regardant... le tout transporter par des cargos, avec une emprunte carbone globale bien pire.

  • Vouloir se déplacer uniquement à coup de moyens de transports soit disant verts (J'ai adoré la traversé allé en Imoca "zero carbone" selon la presse.) tourne au ridicule tant cela finit par démontrer l'inverse de ce qui était souhaité : qu'il est impossible de vouloir se passer à 100% de l'avion et surtout que les "à côté" (voyage de sa "suite" en avion) finissent par polluer tout autant. Je préfère franchement l'approche "Colibri" où chacun est inciter à faire des efforts en fonction de ses moyens et à apporter une contribution à l'effort global. C'est au final beaucoup plus efficace que d'avoir un petit pourcentage de d'extrémistes qui pensent que leur sacrifice va sauver l'humanité.

Simple exemple qu'une personne face 24h d'avion quelques fois dans sa vie pour aller découvrir d'autres pays pendant un mois, ne me choque pas : ça se justifie.
Que des tours opérateurs vendent des séjours All Inclusive à des gens qui vont traverser l'Atlantique en gros-porteur pour se planter au bord d'une piscine et ne pas en bouger pendant une semaine parce que ça revient moins cher qu'un séjour identique en Europe, là il y a un problème.

Pourquoi penser que ce sont "eux" qui sont coinçés ?

19 nov. 2019

@iclo420 : je partage à 150% !

19 nov. 2019

@ SENETOSA & Viking35: que pensez vous de Predict wind ? Ils en font la promo.
@iclo420 De l'utilité d'une telle logorrhée alors que l'intérêt de ce fil est leur navigation ? Le décryptage par des spécialistes?
cdt.

19 nov. 2019

Ce que je pense de Predict wind ? Je ne connaissais pas.
Mais sur ce que je viens de voir, ils utilisent les mêmes sources que Windy. Seule la la présentaation est différente me semble t-il.

19 nov. 201919 nov. 2019

Il font aussi routage (exclusivement par machine il me semble ) et envoient par tél sat différentes options entres autres leurs propres analyses.
forecast.predictwind.com[...]ricing/

19 nov. 2019

Celui qui m'a mis un vote négatif pourrait il développer son argument ?
😊

19 nov. 2019

@Tupperware le 19 nov. 18:36:
Citation:Celui qui m'a mis un vote négatif pourrait il développer son argument?
Est-ce pour mettre en exergue la propension de ce bon peuple à observer une certaine discretion?
À voir ma collection je me dis que Mr Lafond et le 72 Rue Lauriston ne sont pas si loin. Kind regards

19 nov. 2019

Mon cher Darwin; tout d'abord je suis flatté que tu t'adresses à moi et pour répondre à ta question je n'ai pas eu l'occasion d'utiliser Predict wind si ce n'est en version gratuite.
de ce que j'en ai vu, je dirais que comme Windy, l'intéret est de visualiser sur un meme site plusieurs modèles de prévisions.
en version payante ils proposent le routage et le tracking que ne proposent pas windy.

19 nov. 2019

Merci, je suis tes analyses avec le plus grand intérêt.
Cdt.

19 nov. 2019

Darwin : Je laisserai le soin aux modérateurs de supprimer ou non mon message.
Quand on en est réduit à qualifier l'argumentaire des autres de "logorrhée", cela en dit long sur le niveau de l'interlocuteur et son côté "vieux c.. qui croit tout savoir".

19 nov. 2019

@iclo420: Justement Non! J'apprends tous les jours, un réel plaisir animé depuis ma plus tendre enfance de la libido sciendi.
Retournez au sujet du fil. Si vous avez des problèmes de compréhension nous vous aiderons, et de grâce calmez-vous.

19 nov. 201919 nov. 2019

J'ai eu Greta au téléphone ! elle m'a dit:

"dessa idioter, jag pissar dem på linjen. Om de inte blir varma i klimatet kommer de att vara varma någon annanstans"

comprenez:

"ces cons là je leur pisse à la raie, à défaut d'avoir chaud au climat, ils auront chaud ailleurs"

Je l'aime bien Greta.... :-)

19 nov. 2019

A Darwin,
Tu le provoques, ne t'étonne donc pas que tu aies un retour de bâton...
Et le ton paternaliste pour "aider" et "calmer",c'est un peu fort de café, quand on lit certaines de tes interventions qui partent en live et hors sujet...
Ca ne me gêne pas, ça me rappelle un film...

19 nov. 2019

Moi ce qui me déplaît le plus ce sont vos commentaires négatifs sur le combat de Greta
Ces commentaires sont en fait le paravent derrière lequel vous vous cachez pour ne pas montrer que en fait vous êtes uniquement passifs en ce qui concerne la vie politique de notre monde.
Peu importe que Greta arrive ou pas à temps... Elle au moins tente de faire changer ce qu'elle croit devoir changer.
Vous qui critiquez n êtes que des consommateurs râleurs. En fait de parfaits petits soldats qui obéissants.

19 nov. 2019

5.8 nds pour le moment, je trouve cela fort lent pour 17 nds de vent sur le travers pour ce type de bateau (vu sur le tracker de leur site il y a 2 minutes). Je me serais attendu à une vitesse dans les 9 nds voir 10.

19 nov. 2019

effectivement si vous suivez les chiffres annoncés sur le tracker, tout va bien!
mais ce n'est pas le cas, ils ont du ou ils subissent encore le passage d'un front. ce qui est alors annoncé sur les gribs n'est plus la réalité. la réalité, puisqu'il semble assez actif, c'est des vents variables en force et en direction, des orages, de la pluie. m'étonnerait pas qu'ils aient des grains à 40nds, la mer doit etre très très bordélique. avec des malades, un bébé à bord et un bateau studio d'enregistrement pour plages paradisiaques, le skipper ne doit pas faire le malin.
et ce n'est pas finit pour eux, je l'ai déjà dit. regardez un peu la meteo avant de vous prononcer

19 nov. 2019

sur un forum de mer il est plus convenable de parler de mer.
- es t'on plus légitime que la petite Greta? je pense que oui.
- avons nous le droit de nous dire qu'elle a fait une grosse bétise? je pense que oui.
-en a fait elle prendre aux autres, probablement que oui.
-aurais je laisser ma fille partir, non!
-faut il la fermer parce que c'est Ste Greta, non.
-devrons nous envoyer la patrouille pour la rechercher si ça se passe mal, malgrè ses convictions, oui.
suis je un bon petit soldat obeissant? non
-la laisserais je me pisser à la raie? non
on en reparle dans qqs jours et on fait le point.Vous l'encouragez da

19 nov. 2019

dans ses délires moi je lui aurais déconseillé. a chacun d'assumer ses responsabilités. n'oubliez pas qu'elle vous regarde, vous écoute, que vos discours, réactions, l'encouragent ou pas à choisir sa route.

19 nov. 2019

A priori sur un bateau il n'y a qu'UN skipper, si possible compétent, pour décider de la route à suivre.
Il serait étonnant que Greta Thunberg ait actuellement son mot à dire sur ce sujet.

Ah, c'est une bonne idée d'aborder la question des "délires" sur un forum web ....

19 nov. 2019

Manque un pour faire un petit cube.

19 nov. 2019

pour pierre 3 , faut voir la houle avec des malades à bord !!!!!

19 nov. 201919 nov. 2019

C'est peut-être bien cette faible vitesse qui rend malade sur un bateau qui est fait pour aller plus vite.

Et plus on ira vite et moins on sera malade longtemps... Je ne comprends pas non plus cette faible vitesse.

edit, demain cela fera une semaine qu'ils sont partis, il n'ont pas fait le quart du trajet (en allant à Lisbonne), mais comme il semble qu'ils vont s'arrêter aux Açores, ce sera un peu plus court, une semaine de moins

19 nov. 201919 nov. 2019

Je pense que le routage est quelque peu collégial avec La Grande Motte f() du bateau.
Prochaine transat sur le GB68?

19 nov. 2019

Ce serait plus confortable dans ces conditions sur un monocoque de 45 pieds

19 nov. 2019

Jean: C'est peu probable. La catamaran est tellement plus confortable même dans la mer A CONDITION que ce ne soit pas du prés.

19 nov. 2019

Ce n est pas ce que j ai remarqué sur mes 3000 milles dont des conditions assez sévères entre Marseille et Alexandrie en hiver, et surtout la quasi impossibilité me semble t il de se mettre à la cape !

20 nov. 2019

On ne copare pas un catamaran lourd et ancien comme celui sur le quel tu as navigué et un cata de conception actuelle et léger. Par ailleurs,

la cape sèche est efficace sur un catamaran

et les trainards sont efficaces.

Pour ma part, je l'ai déjà écrit, sur un 38 pieds,

j'ai déjeuné à table par 25/30 nds dans le raz Blanchard,

au portant bien sûr. La bouteille de vin restant sur la table.

20 nov. 201920 nov. 2019

Vicking, même le près bon plein est un soucis sur un cata ?

20 nov. 2019

Ce qui est un problème dans la mer sur un catamaran est que celui-ci dispose de deux flotteurs ce qui multiplie les chocs . Encore faut il que celui-ci soit bien conçu avec une nacelle assez haute.

Par contre au portant, pas de roulis . Il suffit de ne pas trop accélerer.

19 nov. 2019

@Jean, Si le passage se passe bien cela sera un bon point pour Outremer.
Croisons les doigts...

19 nov. 2019

Une explication qui date de 3 h sur le FB

...we made the decision to intentionally slow down to ensure we miss the worst of the front ahead - we will be holding closer to 6 knots for a few more days. It’s an unfamiliar position for me to be in - when you are racing, the idea of intentionally slowing down is almost unheard of. It’s feels a bit like driving down the wrong side of the highway in my brain! And in my heart too - I sail for the freedom, for the self-autonomy - and being restricted to a certain speed feels very limiting.
But there is no doubt onboard - this is the right decision. It is safe and it is comfortable and these are without a doubt the priority"

Nikki Henderson

19 nov. 2019

Merci Flora sur un bateau ralenti les mouvements ne sont pas agréables, les journées doivent être longues

19 nov. 2019

N ayant jamais fait de cata je me demande comment c est un cata sur une grosse mer de face ou de travers

20 nov. 2019

Mon témoignage au prés : "les mouvements restent violents, brutaux, irréguliers. Et oui, un catamaran offre deux coques aux vagues et le bateau encaisse des chocs qui paraissent difficilement croyables.

Finalement, je préférerais être sur le monocoque sur lequel je navigue habituellement : un Amphitrite MS 45. Certes, nous serions gîté mais les mouvements seraient beaucoup plus doux et, appuyés légèrement au moteur, nous obtiendrions la même vitesse fond.

Le vent est maintenant établi à 35/38 nœuds, le vent apparent est en permanence à 40/45 nœuds."

karibario.blogspot.com[...]18.html

19 nov. 2019

Un skipper qui justifie sur internet ses décisions. Le monde change vraiment.

19 nov. 2019

Il rassure plutôt que justifier

19 nov. 2019

@both: Nikki est une fille!

19 nov. 2019

Est ce Nikki le skipper ? Je ne crois pas

19 nov. 2019

Nikki est seulement équipière et le papa de Greta n est pas à bord

19 nov. 2019

Bien sûr qu’il justifie ses décisions , il a vu les posts heo et pense qu’il doit à la communauté des vrais pro du clavier une explication sur ses choix.
Ou alors il gagne sa vie en créant un lien avec sa communauté et c’est ce que ceux qui les suivent veulent savoir. Entre les deux j’hésite.

Decidemment sur ce fil il y a des «ok boomer » qui se perdent.

19 nov. 2019

Bien sur qu ils vivent de leurs Milliers de followers, ce n’est pas un secret

19 nov. 201920 nov. 2019

qu'il serait reposant pour la communauté des "vrais pros du clavier" (et aussi des un peu "pros de la navigation à voile") de ne plus subir les commentaires désobligeants sur les interventions des autres !
le front à ne pas rattraper ne parait pas très puissant mais les consignes de routage sont sans doute liées à la sécurité maximum de cet équipage atypique, il ne faut donc pas s'attendre à des performances en rapport avec les capacités de ce bateau, d'où un routage également atypique et très intéressant à suivre tout au long de cette traversée.
les maintenir jusqu'à l'arrivée dans des maxis à 25nds/3m au portant serait impressionnant.
supposition : ils devraient toutefois reprendre rapidement de la vitesse pour ne pas se faire rattraper par le front suivant et garder pour les jours qui viennent une moyenne de 9 à 10 nds.

20 nov. 2019

ils font juste l'inverse quizas et pour cause forcer la marche à 9/10nds les mèneraient tout droit dans un Cyclone!

19 nov. 2019

Pleins d articles sur la promo faite à Outremer dans la,presse non spécialisée plus bien sur vv

www.voileetmoteur.com[...]e/86873

19 nov. 2019

On constate quand même que beaucoup des projections d'ici sont démontées par les récits des live. En général.

19 nov. 2019

Alors Loupeis relie ce que j'écrivais ce matin à 11h45....

19 nov. 2019

Je suis cette traversée.

19 nov. 2019

Je l'avais lu, c'est bien vrai et intéressant. Les supputations m'intéressent beaucoup moins. On en fait tous mais il ne faut pas en abuser.

20 nov. 2019

un routage mon cher loupeis ce n'est rien d'autre qu'une supputation et j'avais bien compris que ça ne t'interessait pas!
tu fais une évaluation de la situation et une proposition de route qui en découle (pour ta gouverne)
j'en resterais là, continuez, pour la pluspart, à raconter vos conneries et surtout rester dans l'ignorance c'est peut etre ce qui vous protège.

20 nov. 2019

Senetosa je crois que tu n'as pas compris, ou peut-être me suis je mal expliqué.

19 nov. 2019

Greta ne va jamais à l'école ?

19 nov. 2019

Elle est surdouée et a renoncé à l’école

20 nov. 2019

J'ignorai cela.

20 nov. 2019

Elle est en année sabbatique. Elle recommence en 2020.

20 nov. 2019

Pour moi surdoué ne veut rien dire. Elle est juste très médiatisée. Rappelez vous que c'est au même âge que Laura Dekker ou Jessica Watson ont fait leur tour du monde en solitaire...

20 nov. 2019

Surdouée se mesure par son QI exceptionnel, elle est autiste « asperger »

20 nov. 2019

@Jean. Le QI... On est au 21e siècle. Le QI ne mesure que les capacités de déduction logiques, cela n'a rien à voir ni avec l'intelligence, ni avec le fait d'être doué (et d'ailleurs, intelligence et doué, c'est des notions assez relatives). Être "doué" pour moi implique d'autres domaines de compétences que la simple logique comme le leadership, l'empathie, capacité de réfléchir rapidement en situation difficile et j'en passe. Par exemple, pour moi quelqu'un comme ton fils est autrement plus"doué".
Rappelons aussi que la plupart des grands tueurs en série avaient/ont des QI élevés. De même qu'il y a aussi eu des gens cons comme des chaises qui ont fait de grandes choses.
Tout type de classification "a priori" est pour moi dangereux. On catalogue cette gamine comme"autiste", pour moi cela ne veut rien dire non plus, même les plus grands scientifiques n'ont pas la prétention de dire si il y a une"norme" de fonctionnement du cerveau. Elle n'est "spéciale" que par le regard des autres. Si il n'y avait pas avec elle des gens "doués" en com, si elle était née dans un autre pays, peut être aurait elle fini enfermée. (Fin du HS)

20 nov. 2019

"Pour moi surdoué ne veut rien dire. Elle est juste très médiatisée" ....Juliusse, cette intervention n'a pas de sens. On voudrait être méchant on dirait que c'est l'oeuvre d'un sous-doué ... ... ... ...

20 nov. 2019

Nikki Henderson est une jeune femme skipper... et pas n'importe laquelle !

blog.mytimezero.com[...]orique/

20 nov. 2019

Bien sur la vagabonde ne va pas prendre une trainé savate de ponton ! Ils sont maître en communication et ... en navigation ce qui est primordial sur notre discussion

20 nov. 2019

Et ils ont bien fait d'embarquer quelqu'un comme Nikki Henderson, ce n'est pas une traversée facile à cette saison. Non pas qu'ils n'en étaient pas capables, mais avec des passagers et comme tout le monde les surveille, il vaut mieux assurer le coup.

20 nov. 201916 juin 2020

Vous étes prêt à gober n'importe quoi. La pov Nikki elle doit bien regretter d'avoir accepter de partir ! mais voilà comment résister, comment dire non quand vous vous retrouvez sous les flashs des projecteurs, des projets à la con motivés uniquement par les objectifs de communication ? Un bon skipper doit dire non, c'est mon avis.
Voilà la situation et c'est loin du communiqué de presse de Nikki, j'imagine qu'on a du lui dire de ne pas attirer l'attention de la presse qui pourrait s'en repaitre, et peut etre meme se poser les bonnes questions sur l'idée bien saugrenue de la pauvre petite Greta.
Quand tu vois ça sur tes fichiers, tu sais que tu n'auras pas le droit à l'erreur.
Vendredi, dans leur SE, vous appelez ça comme vous voulez, ils auront un phénomène avec plus de 100 nds en rafales, pas rien ! Tandis que dans leur NW ca soufflera à plus de 50 nds.
Comme vous pouvez le constater ce n'est pas la croisière s'amuse...
c'était manifestement une très bonne idée de l'encourager dans ces délires, je réitère mon propos et vous ?


20 nov. 2019

Le délire c'est aussi de rester derrière son ordinateur à juger ce que font les autres, pendant que l'on ne fait rien...Que commenter.

Cholestérol, vivre en ville dans la pollution du mazout, vivre à la campagne dans les pesticides, utiliser du gel douche avec des perturbateurs endocriniens, boire de l'alcool, traverser la rue, faire de la bicyclette à côté d'un autobus, aller à une manif de gilets jaunes....

Finalement on est peut-être pas si mal entre deux dépressions sur un cata de 50 " ....

Dis moi ce que tu fais, je te dirais quels risques tu prend.

20 nov. 2019

"Finalement on est peut-être pas si mal entre deux dépressions sur un cata de 50 "
l'avantage avec toi c'est qu'à te lire on a tout de suite une idée bien précise de qui tu es...
encourager ou laisser les autres prendres des risques totalement inutiles est un crime, pour moi!

20 nov. 2019

ah .... et que fais tu pour empêcher les autres de prendre des risques ? Tu as laissé Greta partir et tu commentes sa traversée ? SCANDALE! Criminel !

dis moi ce que tu fais, je te dirais quels risques tu prends.

20 nov. 2019

Ca se lit avec quoi ce fichier ?

20 nov. 201916 juin 2020

ah merde tu as raison ca ne marche pas! je reéssaye


20 nov. 2019

Bonjour SENETOSA,
Le logiciel que tu utilises te permet-il une sortie (impression) en PDF? Format peut-être plus commun sur le réseau.

20 nov. 201916 juin 2020
20 nov. 2019

un fichier .odt c'est du word ( ou openoffice equivalent gratuit opensource)
quand on fait une copie d'écran mieux vaut faire un enregistrement en image .jpg lisible de base, le coller dans un word ne présente aucun intérêt

20 nov. 2019

Oui mais il me semble que OpenOffice n'est pas courant sur mobile.. d'où l'intérêt du pdf.

20 nov. 2019

open office permet d'enregistrer en PDF

20 nov. 2019

un fichier .odt c'est du word ( ou openoffice equivalent gratuit opensource)
quand on fait une copie d'écran mieux vaut faire un enregistrement en image .jpg lisible de base, le coller dans un word ne présente aucun intérêt

20 nov. 2019

ça se décale non? Je n'ai pas l'impression qu'il vont se taper autant de vent. Oui c'est sur des oeufs mais il me semble qu'ils gèrent bien.

20 nov. 2019

oui tupperware. le cyclone se décale au NE. les prévisions sont plus inquiétantes qu'hier.la trajectoire d'un cyclone est difficile à appréhender et on a tendance à dire qu'il faut en s'en rapprochant prendre une marge de 40° de chaque en sécurité.
c'est à mon avis, la raison pour laquelle Nikki garde le pied sur le frein.

20 nov. 2019

@Senetosa. Je suis à 100% d'accord avec toi. Mon propos était de dire que a posteriori, heureusement qu'elle est là, car ni Mme "en train de pouponner", ni la petite Greta ne seront d'un grand secours. Comme il a déjà été dit, il est "stupide" de vouloir arriver à l'heure à un RDV lors d'une traversée en bateau.

20 nov. 201920 nov. 2019

Et il est tout aussi stupide de denigrer ce moyen de transport sous pretexte qu'il restera toujours conditionné par la météo. Pour du fret de pièçes mécaniques, de matières premières ou de je ne sais quoi, ca va pas empecher la terre de tourner si la livraison est 1 semaine après l'ETA du départ.

20 nov. 2019

Si livraison il y a.

20 nov. 2019

Où m'a tu vu dénigrer le moyen de transport ?

Juliusse : ma réponse est décalée car nous sommes nombreux sur le fil. Je réagissais aux propos de certains sur le fait que la voile n'est pas "crédible" puique l'on ne peut pas arriver à temps à un rdv, qu'on se retouve "coincé" dans un dilemne et patati ....
L'été dernier, je me souviens avoir passé une quasi nuit blanche à cause des vols d'avions annulés aux USA (ouragan de juillet 2019) ...

20 nov. 2019

@chemistrebor. Ok, pas de soucis

20 nov. 2019

@ senetosa ? Pourquoi es-tu si méprisant, vulgaire et grossier ?

Et pourquoi reviens-tu après avoir écrit :

"j'en resterais là, continuez, pour la pluspart, à raconter vos conneries et surtout rester dans l'ignorance c'est peut etre ce qui vous protège."

20 nov. 2019

Parce qu'il n'aime pas voir des gens aller au casse-pipe.

20 nov. 2019

Tiens ? La dépression dont il est question a été baptisé "Sébastien"...?

www.ventusky.com[...]/

Les prévisionnistes sont-ils sûr de sa trajectoire ?

Et comme le dit je ne sais plus qui au dessus, à trop attendre qu'un front passe va permettre au suivant de nous rattraper.

20 nov. 2019

Donc cette traversée à contre saison commence à être inquiétante, croisons les doigts

20 nov. 2019

En novembre, sur l'Atlantique nord, il s'agit d'une météo habituelle. Comme Senetosa, j'aurais imaginé qu'au départ ils prennent route plus au sud.

A contrario, un catamaran tel qu'un Outremer 45, bien mené, c'est à dire mené prudemment en sachant le freiner à bon escient, est** très sûr.**

J'ai lu que certains s'étonnaient de vitesses de l'ordre de 6 noeuds. Pour obtenir une vitesse moyenne de 6 noeuds, cela signifie qu'ils effectuent des surfs à 10/12 noeuds et cela en naviguant très sous-toilés s'ils ont 30 à 40 noeuds.

Cela dit, j'y aurais regardé à deux fois avant d'accepter un tel convoyage.

20 nov. 201916 juin 2020

Dans la position ou ils sont ce matin sur le tracking , 34N 59W ils sont notablement plus hauts que Sebastien qui est centré en forecast à 48H sur 28N et semble se dissiper à 96H
Et si on prend les cartes surface-forecast à 48H et 96H, ainsi que les wind-wave forecast et wave-period & direction, ( qui sont des analyses de prévisionnistes et pas uniquement des résultats de modèles des calculateurs) bon ça reste gérable je pense pour un bateau de cette taille, en tout cas les rafales à 100Nds c'est pas sur leur zone il me semble ( ...)
Certes, ça doit bien brasser avec grosse houle de 4 à 5m, mais en période 10 secondes et en 3/4 arrière sur leur zone, un 45 pieds doit tenir ça, non ?

Cartes en PJ.
Sur la surface-forecast 48H on voit Sebastien en dessous de 30N
Sur la 96H on est en Gale, (coup de vent) pas en storm
sur les wind-wave forecast à 48H e t96H on voit l'évolution du vent prévu
La wave-period & direction à 48H pour info aussi

20 nov. 2019

Ben si c bon...

20 nov. 2019

bon, les fichiers ne sont pas passés ? zut et crotte ....

20 nov. 201916 juin 2020

je retente le coup

20 nov. 2019

Peut-être à cause du .tif, essaye .jpg..

20 nov. 2019

pigé, les cartes meteo reçues par requêtes mailasail arrivent en .TIF diretement des serveurs et sans doute que le TIF ne passe pas ici, faut que je les passe en JPG a tous les coups c'est ça ....

20 nov. 2019

ils ne vont qu'à 4 Nds en ce moment ?....

20 nov. 201916 juin 2020

transformées en JPG cette fois-ci

20 nov. 2019

On les trouve où ces cartes?

20 nov. 201920 nov. 2019

on les trouve en faisant des requêtes par mail, ce qui est le moyen le plus efficace quand on est en mer au large par exemple avec un télephone satellite Iridium
il y a toute une variété de choses que l'on peut obtenir, des GRIB, des cartes de prévisions diverses et variées, et des bulletins textes
Il y a deux types de serveurs principaux =
- saildocs
- mailasail

je ne vais pas faire un exposé ici sur ce fil déjà bien assez rempli comme ça et je n'en ai pas le courage ni le temps présentement.
renseignez vous sur ces deux mots via google par exemple

en deux mots, selon la façon dont on formatte le mail, le serveur nous renvoie en fichier brut ce qu'on lui demande ( car en pleine mer, se connecter sur des applis via internent est inenvisageable, bonjour la notre de conso, c'est cher ces trucs là ...!)
C'est du domaine de toute bonne (et véritable) formation météo pour grande navigation.

20 nov. 2019
20 nov. 2019

là je salue chapeau bas la qualité de la nouvelle ergonomie a la fois l'écriture et de lecture apportée par la nouvelle version ... soit dit en passant ... donc chapeau mister TOM.

20 nov. 2019

perso j'aime bien passe rpar ces cartes d'analyse, visées par des prévisionnistes, déjà ça , puis aisément téléchargeables par un simple mail quand on est en mer sur son Iridium là ou se connecter sur des applications par Iridium ,est un peu illusoire quant à la consommation de data, et puis les animations c'est bien joli sur l'écran, mais ça ne dit pas tout loin s'en faut ....

(histoire de recentrer un peu le débat sur des choses qui nous concernent éventuellement en tant que voileux au travers de cette discussion sur cette traversée, plutôt que de lancer des anathèmes "politicailleurs" ?)

20 nov. 2019

Les Américains la suivent depuis 48 h :

www.wunderground.com[...]tlantic

Devrait rester un "weak system", mais c'est une tempête !

20 nov. 2019

tes infos datent d'hier, c'est pas la meme aujourd'hui! c'est un cyclone!

20 nov. 2019

tes infos datent d'hier, c'est pas la meme aujourd'hui! c'est un cyclone!

20 nov. 2019

A l'attention de Tom et hors debat je note une bizarrerie suite a la remarque de Flora qui dit que si c'est bon pour les TIF
Sur mon Ipad je vois bien effectivement les premiers fichiers TIF joints.
Mais toujours pas visibles sur mon Firefox de PC sous Linux ... Alors que Linux lit bien sûr les TIF ...
Question a l'auditoire: voyez vous ou pas les premieres cartes meteo jointes dans mon post avant que j'ecrive que ça ne passait pas ?

20 nov. 2019
20 nov. 2019

Oui tout vu sur iPad, impeccable merci !

20 nov. 2019

Non sur Android 6

Peut-être que Flora pourra nous dire avec quoi
je cite
Ben si c bon...

20 nov. 2019

Un IMac fixe OS 10 El Capitan

20 nov. 2019

Ni sous linux, ni sous Android (qui est aussi linux). bizarre en effet comme tu dis linux lit parfaitement bien les tif

20 nov. 2019

Moi je les vois. Sur IPad.

20 nov. 2019

Il y a manifestement une curiosité sur l'affichage du format image TIF sur cette plateforme internet, car si le TIF par exemple sur mon PC Linux l'affiche comme il est tout a fait normal tout comme Windows, et bien ils ne sont pas visibles ici et non plus sur Android, alors que sur IPAd ils le sont ....zarbi a voir ...

20 nov. 2019

m.20minutes.fr[...]2653259
Dans cet article, je ne sais pas trop quoi penser de cette affirmation du patron :« L’une des particularités de nos bateaux, c’est qu’ils sont légers, ils naviguent avec peu de vent, on utilise donc beaucoup moins les moteurs que sur des bateaux classiques »...

20 nov. 2019

Hé, le mien aussi il est léger, et quand j'utilise le moteur, même si c'est pas souvent, je fais un "petit" 1,2 litres a l'heure au grand maximum ... Pas belle la vie ?

Mais moi j'ai rien a vendre ....
En mode patron c'est normal , non ?
Il est beau il est beau mon /tapis/rôti/camion/tracteur/bateau/canapé/ ....etc .....

La quille de ce fil n'est pas pour tout de suite manifestement, il n'est pas très quillard, plutôt dériveur, hein ?

20 nov. 2019

C'est facile à comprendre, un catamaran bien toilé et pas surchargé avance à quelques noeuds là ou un monocoque de même taille est totalement planté.

20 nov. 201920 nov. 2019

Quand tu écris "monocoque de même taille" penses-tu à certains plans Lerouge bien connus ici ?

Et selon l'expression bien connue
"Si cela va sans dire cela va mieux en le disant"

20 nov. 2019

Je n'ai jamais navigué sur un monocoque de Lerouge mais les déplacements légers ne sont pas particulièrement avantagés par tout petit temps. Bien au contraire.

20 nov. 2019

les derniers fichiers sont moins inquiétants.

20 nov. 2019

Le dernier bulletin du NHC de 9h00 UTC... le prochain à 15h00 UTC.

C'est toujours un "tropical storm", ils ne parlent pas de "Hurricane".

www.wunderground.com[...]bastien

20 nov. 2019

sailing-lavagabonde.com[...]

Ils sont à 34°N.
Le centre de Sebastien est 14°de latitude plus bas, pour l'instant, soit plus de 800 NM.

D'après les prévisions de NHC, Sebastien devrait monter à 28°N dans les prochaines 48 h et ensuite se dissiper.

D'après ces données-là, Sebastien ne devrait pas les concerner directement.

20 nov. 2019

Merci Flora,

comme quoi tout le monde peut dire des "conneries" en parlant de cyclones ou de 100 Nds de vent.

Excusez-moi du peu, mais j'ai fait un peu de cata dans ma vie, sur un 47 pieds, France Canaries Cap Vert Sénégal Brésil puis jusqu'à Cuba, avec beaucoup d'escales... Et je n'ai pas fait que ça !
Et pour revenir à la vitesse et la route que fait La Vagabonde, perso, quand les conditions sont favorables (15 à 20 Nds de travers arrière), j'irai le plus vite possible pour, justement, ne pas me faire rattraper par un "truc" de dernière minute, et après une semaine de navigation je ne serai pas au milieu de l'Atlantique à 4,5 Nds (et 25 Nds de vent portant) à attendre la prochaine dépression qui va me tomber dessus.

😏😏 mais plus la traversée durera longtemps et plus on parlera d'eux...

21 nov. 2019

Il faut faire attention aux termes exacts.
"cyclone" en Anglais, n'est pas "notre" cyclone (le terme exact étant "ouragan").
"cyclone" en Anglais fait référence à l'enroulement d'une dépression, pas à sa force.

"notre" cyclone (= ouragan) se dit "hurricane" en Anglais officiellement dans les bulletins météo.

20 nov. 2019

Bien sur qu'ils sont concernés Flora.
je n'ai jamais dit qu'ils allaient s'y confronter, mais qu'ils en tiennent compte oui.
je viens de faire une projection sur ZGRIB.en faisant de l'Est à 10 nds de moyenne dans 48H ils se trouvent à 180 milles au Nord de cette dépression, qui se déplace vers le NE, et dans laquelle on trouve encore des vents en rafale à plus de 75Nds. on sait que la trajectoire est possiblement variable, ça tient à pas grand chose si, comme je le pense, ils ne peuvent absolument pas prendre le risque de s'y frotter.
François voulait un débat sur les enjeux d'une transat Nord à cette saison et comment se comporter, on est en plein dans le sujet.
si l'idée c'est de mettre à mal tout ce que je(senetosa) dis vous pouvez y aller mais n'est ce pas une perte de temps? le sujet n'est il pas intéressant?
Outremer pourrait nous parler du sujet, malades à bord, un vrai dossier. ca serait un peu plus excitant que de se chicaner.

20 nov. 2019

Senetosa, pour le moment c'est toi qui chicane et commente les avis des autres, chacun fait son pronostic, si possible sans verser dans le sensationnalisme cyclone et cie style infos TV vu que nous sommes dans un train de dépressions habituelles en Novembre.
je pense toujours qu'ils vont envoyer de la toile dans les 24h sauf problèmes techniques et qu'ils vont se maintenir plusieurs jours 34°N à 8/10nds maxi 25nds/3m - inch'allah

20 nov. 2019

Je me pose un peu les questions d'un candide qui parcourt les avis de marins chevronnés et expérimentés(même si ces avis divergent) et de météorologues confirmés.
Oublions quelque peu Greta et sa mission et concentrons nous sur la navigation: Nous sommes en présence d'un couple de marins qui sait apparemment naviguer, ils l'ont prouvé, même si leur com tient plus du voyeurisme que de la voile (cf les photos de l'article de V&V). Ce couple de voileux, accompagné d'un bébé, qui jusqu'à maintenant n'a jamais eu besoin de personne pour naviguer, tout à coup fait appel à un skipper, et pas n'importe lequel, pour s'aventurer dans une transat retour dans des conditions peu favorables et très inconfortables. Je me demande quelles motivations ou quels impératifs les poussent à faire prendre autant de risques à une ado et un bébé (Eux étant des adultes, donc responsables). Si, comme j'aurais tendance à le penser, c'est pour un superbe coup de pub, ne croyant pas à une soudaine révélation pour l'écologie, pardonnez moi, mais je les trouve un tantinet irresponsables. Je ne pense pas être le seul. Et si c'est vraiment pour s'associer à la mission de Greta, je serai curieux de connaître l'avis de leur bébé.

Imaginez que j'ouvre un fil avec comme question "Je voudrais revenir du continent américain vers l'Europe aujourd'hui, que me conseillez vous ?". Je suis persuadé que 95% des réponses iraient dans le sens :"Reste où tu es, et attend la bonne saison".

20 nov. 2019

On est bien d'accord. La raison ne fait pas partie de cette "aventure " publicitaire .

20 nov. 2019

Justement le fil est
Greta traverse en cata
Et ce n est pas
Un cata traverse avec Greta (à bord)

Donc en lisant bien le sujet, on évoque Greta et non le cata en premier lieu. Traverse étant le lien.

20 nov. 2019

En espérant que ça ne se transforme pas en "la traversé de Greta est une cata"

20 nov. 2019

à suivre c'est passionnant. Un point qui se déplace sur un écran. Cela permet d'imaginer tellement de choses...

20 nov. 201920 nov. 2019

bof, fatalitas, si ils sont pris dans un typhoon énooorrrme et qu'ils coulent, ils feront des millons de vues sur TF1 et en prime la théorie du complot pour Greta la courageuse petite sirène !

par contre pas bonne pub pour les routeurs pro ! sans doute pour ça qu'ils restent dans l'ombre, sortiront à la lumière à l'arrivée à Madrid (binette clin d'oeil)
il y a déjà eu sur H&O des récits de traversées retour en hiver sur bateaux plus petits et marins moins bien routés et sans doute moins expérimentés, et ces héros sont toujours parmi nous! ✌🤞✌🤞✌🤞 sont vraiment pourries ces binettes

20 nov. 2019

qu'est ce qui te choque dans le choix du routeur quizas?

20 nov. 2019

déjà dit plus haut que Predictwind et Christian Dumard c'est du top nivel et que nous avons tout à apprendre de ce routage, et dans post ci-dessus en mode politiquement incorrecte qu'une transat hivernale n'est pas non plus une catastrophe annoncée
et qu'il est bon de rappeler que dans toutes navigations il reste une part d'aventure et de fatalité et c'est tant mieux.
hop là ils sont passés à 10 noeuds ! força la vagabonde
et le fil est passé à 200 posts, peut-être que Francois260 va nous ouvrir
une 2éme fenêtre sans dépressions ? Força François

20 nov. 2019

Tu les as compté?
Je dis ça parce que le compteur affiche 454 réponses (en comptant les réponses aux réponses je suppose)
ça fait beaucoup, je me demande si les compteurs sont fiables?

20 nov. 201920 nov. 2019

Ils ont renvoyé de la toile ? 9,7 nds !

Dernières "prédictions" de trajectoire de Sebastian, d'après le NHC :

"FORECAST POSITIONS AND MAX WINDS

INIT 20/1500Z 21.1N 61.7W 45 KT 50 MPH
12H 21/0000Z 22.0N 61.7W 45 KT 50 MPH
24H 21/1200Z 23.7N 60.2W 55 KT 65 MPH
36H 22/0000Z 26.3N 57.2W 60 KT 70 MPH
48H 22/1200Z 29.8N 52.5W 60 KT 70 MPH...POST-TROP/EXTRATROP
72H 23/1200Z...DISSIPATED"

20 nov. 2019

pour qu'on apprenne du routage il faut bien tenter de l'expliquer et c'est justement ça qui te dérange parce que tu en est bien incapable.
ou prouve le nous plutot que de t'acharner sur moi.
je suis pret pour la leçon, après tout tu te décris comme skipper professionnel, c'est donc un exercice de routine pour toi.
l'alibi si ça merde c'est l'aventure ou la fatalité n'a pas sa place dans la bouche d'un pro.
allez à toi QUIZAS

20 nov. 2019

J'aimerais pas être à bord...

Je n'arrive pas bien à visualiser leur position sur la carto du site de la vagabonde qui fait planter mon ordi. Mais j'ai l'impression qu'ils sont plus ou moins sous le front, et qu'ils avancent en gros à la même vitesse que lui. Donc ça peut être long leur galère! Avant de se faire doubler et rattraper par la dépression suivante...

Là, ils sont à presque 10kt, ça parait cohérent avec leur vent de travers. Ne pas aller trop vite, mais quand même avancer: parce que derrière eux de nouvelles dépressions vont se former... Bref, c'est quand même pas encore gagné leur affaire.

20 nov. 201916 juin 2020

Morbleu, ils ont du repartir derrière le front. le pb n'est pas que derrière, je te joins une projection de leur position dans 48H. tu verras ce qu'ils prévoient dans leur sud.
dans la lucarne de droite tu peux voir le vent prévu... à 160 milles dans leur sud et la dép file au NE.

20 nov. 2019

point 12 ce midi
point 13 vendredi midi

20 nov. 2019

Christian Dumard est un pro.Il a une experience en tant que routeur et marin impressionante.
Cela etant,il route habituellement des gens a qui on ne la fait pas trop,avec un libre arbitre plutot exacerbe, et qui(la je vais me faire conspuer),ne sont pas sur des "trapanelles"de croisiere a baie vitre.De surcroit faut voir aussi le niveau global de l'equipage,et la limite de leur engagement dans la marche du canot.
Bref,il doit pas etre super a l'aise dans ses charentaises.

20 nov. 2019

Un Outremer 45 n'est pas une "trapanelle"... et il y a des pros à bord !

20 nov. 2019

Du moins la skippeuse non ?

21 nov. 2019

On ne sait pas qui est à bord exactement ? ça ne m'étonnerait pas qu'il n'y ait que le proprio + un équipage avec Nikki Henderson et Greta.

21 nov. 2019

J'espère pas pour eux, ils sont déjà en train de vendre les futures images de la traversée, ça ferait mauvais genre...

21 nov. 2019

On sait très bien qui est à bord
Le couple propriétaire plus leur bébé de 11 mois
Une skipper anglaise MAIS QUI N EST PAS LE SKIPPER
Greta

21 nov. 2019

Si tu en es sûr...
Je voudrais pas être à la place de la maman !
:-(

21 nov. 2019

Bien sur photo plus haut dans le fil au départ
Pas de papa non plus, doivent pas être trop fier les parents ...

20 nov. 2019

tout à fait Damjan, pas facile avec des polaires atypiques (composition de l'équipage) qui ne doivent pas rentrer dans les réglages Predictwind ni dans ses paramètres habituels !
ça serait bien qu'il nous donne ses impressions à la fin de la traversée.
positivons, tout va bien se passer

20 nov. 201920 nov. 2019

Et ils sont à nouveau en "sous-vitesse" à 7,5 Nds ? leur position : 34º 30.701 N 58º 05.511 W

sailing-lavagabonde.com[...]/

Bilan au bout d'une semaine de navigation : ils sont à 880 milles de leur point de départ, OK ils en ont fait plus..., et 2350 milles de Lisbonne, ou 1500 des Açores qui sont pratiquement sur leur route (directe).
A 7,5 Nds, s'ils tiennent cette vitesse, ils seront aux Açores dans 8 jours, à 10 Nds dans 6 jours !

@ edit, et Sebastien s'évapore samedi après midi !

21 nov. 2019

Ils sont en fuite?

21 nov. 2019

6,5knts au grand largue par 25knts de vent.... Ca doit être long sur ce genre de multi....

21 nov. 2019

es indications de vent indiqués sur leur carte sont issus des prévisions et sont donnés en vent moyen.
Si on regarde les fichiers on s'apercoit qu'ils sont effectivement dans un flux de SW, avec un vent moyen 20/25nds et des vents en rafales(grains) à 40nds, plus une mer formée.
Le flux fort se décale dans l'Est.
L'intéret et on comprend mieux pourquoi ils font de temps en temps une route au NE.
Laisser passer les grains, en fuite
laisser passer le flux fort qui se décale dans l'Est.ça leur permet de controler la montée de Sébastien afine de ne prendre aucun risque
Ils ne foncent pas tete baissée, c'est propre, digne d'un skipper pro qui ne laisse pas de place à la fatalité.
.

21 nov. 201921 nov. 2019

Les dernières prévisions/discussions NHC sont pessimistes...

www.wunderground.com[...]bastien

Voir les "storm details"

Extrait :
"The environment is forecast to become more conducive for
strengthening during the next 24 hours as significant upper-level
divergence increases near Sebastien. Combined with low or
moderate shear and warm waters, these conditions should support
further intensification, and the new NHC forecast now shows
Sebastien as a hurricane for a short period of time. "

21 nov. 2019

Hola
Ah c'est bien different cette prévision, ce Sébastien est un petit canaillou !
Sinon arrêtons de nous focaliser sur la distance et la direction qui leur reste... qu'ils arrivent safe c'est tout ce qui importe...
Je me rappelle un copain un peu débutant qui au départ du Cap vert pour le Brésil,qui était obnubilé par la route du gps,qui ne suivait pas la route directe vu que j'optimisais par rapport au vent et sa bascule future...
Il a fallu lui expliquer que la ligne droite n'était pas forcément la plus rapide...
Après je règle souvent le bateau en mode confort si ça brasse trop avec la mer ; quelqu'un qui regarde ma trace va dire oui mais il doit abattre plus,oui mais pourquoi il va si lentement, etc,etc...
Quand on n'est pas à bord c'est difficile de comprendre la situation réelle et locale...
Sinon pitié on peut pas ouvrir un autre fil,sur le tel c'est long à faire défiler...?

21 nov. 201921 nov. 2019

En farfouillant un peu, j'ai trouvé ça : c'est la maman qui écrit. Donc il y a bien le capitaine Riley, Nikki comme équipière + la maman et le pitchoun Lenny.

"Guess what. We’re about to sail Greta Thunberg across the Atlantic. 3200nm, with captain Riley and crew Nikki Henderson (and of course Lenny). A spontaneous decision to move our home across the other side of the ocean, but I mean we love Europe so we’re looking forward to some Caldo Verde upon arrival 🍵. Setting sail at 7:30 am tomorrow morning EST. You can track our live progress directly at sailing-lavagabonde.com once it goes live tomorrow morning! Woooo wish us luck. We’ll be posting on Instagram from the satellite phone. The image quality is going to be pretty average though but you’ll forgive us."

www.instagram.com[...]wZhTjg/

21 nov. 2019

juste un problème d'ego à ménager

21 nov. 201921 nov. 2019

www.instagram.com[...]arausu/

Toutes les photos du bord et les commentaires...

Hier :

Day 6. last night we had a huge lightening storm and we turned off all electrics and put our sat phones in the oven. Lol. we had a gust to 40 - 50 knots (but the crew couldn’t tell exactly... because we turned all electrics off and we’re hand steering). it got seriously windy though. it’s a bit like a washing machine out here to tell you the truth but we’re hooning and La Vagabonde is loving it. we’re all really comfortable and feeling great. everything’s salty and wet and we can’t get our clothes dry.. the bananas have ripened so we are going bananas on the bananas and also the bread. it’s banana, peanut butter and cinnamon sandwiches for breakfast today!

21 nov. 2019

Haut les cœurs
C tres Anglo Saxon de minimiser les conditions avec une pointe d humour

Traduit en français ça serait : p....n on en en bave mais on s accroché le bateau tient le coup etc

21 nov. 2019

C'était hier.
A l'instant, ils font plein Nord à 9nds.

C'est vrai qu'il faut ouvrir un nouveau fil.

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

  • 4.5 (29)

2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

2022