Gros cochon qui a failli nous submerger
Ça, c'était trop.
Hier au large de Cap Lardier, un cochon dans son gros bateau a moteur nous a dépassés en passant moins de 10 mètres devant notre prou. Son sillage était plus d'un mètre de haut et très brutal. On a été sévèrement secoués.
Franchement, j'ai rarement vu de manœuvre aussi grossier, alors qu'il avait toute la place pour passer plus large.
J'ai décidé alors d'acheter un fusil de "paintball" pour tirer sur le prochain gros con qui me fait le même coup. Cette fois j'aurai pu tirer plusieurs coups dans l'intérieur sans qu'il remarque quoi que ce soit. Il aurait été surpris de voir son joili intérieur tout peint en fluo.
La chasse est ouverte :acheval:
si la chasse aux cons est ouverte il va y avoir du boulot!!! :heu: :heu:
Surtout qu'on (!!??) est tous le cons de quelqu'un....
exact, mais être le con d'un con c'est finalement être un mec bien, non? :heu: :heu: :heu:
Si on devait tous les enfermer dans des placards y aurais plus personne pour fermer la porte.. :mdr:
Si tu veux tirer a coup sur, mouille en attente à St vaast la Hougue, t'es des péchous demeurés, qui passent a fond et a ras des voiliers en attente d'ouverture des portes(la capitainerie n'a pas l'air de vouloir changer la chose).
non ce n est pas tout , il y a un an ou deux il y en a un qui a défoncé un Flush Poker avec son feu de mouillage allumé , ils étaient a environ 10 nds et personne a la barre !
ils on eu de la chance parce qu il a tapé a l avant , il aurait tapé au milieu du bateau , il y aurait eu au minimum un blessé grave , les deux gars dormaient sur les couchettes du carré .
ces mecs là sont des voyous sans foi ni loi , sinon celle du plus fort, il faut arrêter de les excuser
Non? Encore?? cela nous est arrivé il y a plus de 25 ans au même endroit , je me souviens que la lanterne du bord avait pété tellement nous avions été remué !! A prioiri certaines pratiques ont la vie dure dans le coin !!
Viens naviguer sur le bassin d arcachon et la tu vas en voir....
L an dernier lors d une regate de pinasse, un jet est passé à moins de 3 m de nous à fond, pour lui faire prendre conscience de sa betise je me suis permis de lui balancer un seau d eau, reçu 4/5 de sa part en pleine face.... il s est arrêté net et a été très surpris... je ne pense pas être superman du lancer de seau. Donc il était très proche comme je le lui ai indiqué... nous avons fini notre régate de pinasse entier et surtout en se marrant bien.... a ne surtout pas reproduire... mais si c etait a refaire, je referais.... :policier:
Je confirme et en rajouterais volontiers une grosse caisse, mais il faut être modéré n'est-ce pas ?
Vivement Septembre !
tu vas te ruiner en seaux tu devrais te contenter de lancer le contenu du seau ... :mdr:
Peut être parce que cochon est beaucoup plus élégant et infiniment moins vulgaire que le mot con (surtout quand on se rappelle ce que le mot con désigne exactement)
Le comportement vulgaire d'un individu ne doit pas nécessairement entrainer la même dérive verbale.
+1 pour le chant lexical et le niveau de langue d'argonaute.
Nota : niveau cochon, on a aussi du lourd en rade de hyères en ce mois d'août.
Yes! Çà peut même servir de ponctuation à une phrase
Boudu con Qu'il est con ton frère con je peux pas me tenir de rire con :acheval:
Effectivement, champ eut été plus juste.
Chant des sirènes mais champ lexical ...
Oui mais la faute grammaticale est de moi et j'ai un peu honte.
A moins que, comme M jourdain fait de la Prose sans le.savoir, je fasse de l'humour sans le savoir.
Je vais prendre un peu de champ dans cette affaire, avant que les ayatollah (que l'on appelle les "xycals") de la grammaire française ne viennent me chanter la règle à l'oreille
Con ce n'est pas vulgaire la preuve
occitanet.free.fr[...]que.htm
con adj. idiot, affectueusement, drolle. Qu'il est con ton frère, je peux pas me tenir de rire !
Sinon à Toulouse ils sont tous vulgaires :-D
Non, non ...
Bien chant lexical !
C'est ce qu'on appelle un jeu de mots ou un jeu de l'esprit !
Ah oui !
C'est l'indentation/succession des messages qui m'a foutu dedans !
Je croyais que Hi répondait à OPUS106 en se payant un jeu de mots au passage.
oui c'est vrai ça ,c'est humiliant pour les cochons qui sont des animaux fort sympatiques :-)
ben oui, pourquoi? moi je connais des cochonnes qui sont pas connes...... :jelaferme: :jelaferme: :jelaferme:
Vous ne supportez rien aussi, tu l'a vue arrivé, tu aurrais t' écarter, accélerer, ou ralentir, mais en fin en plus gros cochon, :mdr: :mdr: André
naviguer vers Lardier a certaine heure vaut mieux éviter , même entre bateaux moteurs nous sommes gêné par les vagues des autres .
A noter tout de même une différence entre "peu ou prou" et "poupe et proue".
"Son sillage était plus d'un mètre de haut et très brutal"
T'as déjà mangé la vague de sillage d'un cargo qui envoie la sauce un peu trop tôt avant la fin d'une embouchure pas large ?
Je lui donne pas raison, mais faut quand même relativiser, y'a pas mort d'homme, et ce genre de polémique sur un non sujet finit par me faire poliment sourire...
"On a été sévèrement secoués."
No comment... :jelaferme: :jelaferme: :jelaferme:
Ben peut etre que cela a renversé la boutielle de petit jaune , ou le verre de Calva et la c'est impardonnable ! :mdr:
Comment peux-tu juger de la situation ?
Un voilier qui navigue au près à 4 nœuds n'est pas du tout manœuvrant par rapport à un bateau à moteur qui arrive depuis les 3 quarts arrière à 20 nœuds ou plus.
A cette différence de vitesse il était impossible de savoir s'il allait nous laisser à bâbord, à tribord ou à nous monter dessus. Quelques instants plus tard il a frôlé deux autres voiliers sans broncher.
Ça équivaut à un chauffard qui passe à quelques centimètres d'un piéton qui traverse une route dans un passage piéton.
Regarde plus bas et tu verras qu'il y a eu mort d'homme samedi au large de Marseille provoqué par un jeune con qui mérite d'aller en taule.
RE. Mon post d'avant était sous forme d'humour. Je suis bien d'accord avec toi. Certain ici lise entre les lignes, dans des situations analogues, ces certains trouve toujours à redire. Je leurs conseillent de fermer les yeux et s'imaginer dans cette situation. Effectivement la différence de vitesse, nous prends de court nous les voileux. André
" Quelques instants plus tard il a frôlé deux autres voiliers sans broncher" .. ?
je croyais qu'il s'était arrêté net ; il a remis ça quand même ?
Ma seule inquiétude est l'escalade...
On commence par un coup de corne, on va au seau d'eau, on passe au paint-ball, à quand la mitrailleuse Hotchkiss 12,7, la torpille à détecteur ultrasonique ou même l'exocet?
Tant qu'ils ne font que "rouler les mécaniques", un haussement d'épaules suffira, non?
Ils ont l'air tellement ridicule qu'ils devraient en mourir tous seuls... :goodbye:
Pas forcément,
Nous on en est aux œufs ... depuis 10 ans .... pas d’escalade
méthode manuelle et inoffensive qui tend de fait à démontrer la réelle proximité du PCBN .
Bonus, plus le PCBN va vite plus ça fait d'effet :cheri:
Vu le coût des œufs, on ne les balance que quand on est certain de faire mouche (pas évidant vu le sillage des bestiaux ) ...
Et je ne compte plus les coups au but :jelaferme:
:acheval: :acheval: :acheval:
Oui, mais près de St Tropez, tu cherches un peu, non ?Dans ce coin, le patin, ils sortent, le soir, ils rentrent...
Mais pourquoi un "paintball" ? Pourquoi pas à balles réelles ;o))
Ah bah voilà !
Les nanas se mettent à faire dans le graveleux, maintenant ici ...
Mais non ! le patin, c'est le contraire du poir ...
Le patin on se mève et le poir, on se pouche ...
Ca serait pas plutôt : Le satin, ça se c(r)ève, et le loir, on le mouche ?
C'est quoi votre histoire? Un patin on se lèche la poire? C'est dégeulasse!!! :non:
.
Pour avoir été abordé ( 15 000 € de dégats ) par une vedette ( 9m ) qui naviguait sans veille , à 15 nds environ et qui nous a éperonnée par 2/3 arrière (ss ma maoeuvre d'évitage dans les 5 secondes avant le choc il nous aurais coupé en eux ), je ne navigue plus tranquille quand je vois des gros M/Y . Ma femme est traumatisée et tout bateau à moteur qui est sur notre cap (Avant ou Arrière ) est évité par précaution .
Dernièrement en remontant Hydra , un énorme M/Y de 45 m environ à fond de moteurs , nous a visé sciemment , et les marins nous ont fait des gestes significatifs . A la barre , un Russe qui s'amusait !!!!
Perso , je vais m'acheter un fusil et des cartouches pour éloigner les oiseaux . Y'en a marre de ce manque de respect entre M/Y et S/Y .
Entendu, à la VHF, cet été aux alentours du 12 août.
Un bateau à moteur qui appelait le Cross, pour dire qu'il avait été abordé par un Hobbie-Cat, du côté de la Pointe Rouge.
Les passagers du HC s'en étaient tirés avec un dessalage, mais une passagère du bateau à moteur avait le bras cassé.
Quelles étaient les circonstances et les responsabilités, je n'en sais rien; mais il est probable que pour le barreur du HC c'est lui qui avait été abordé par la vedette
ah les voileux , il n y a qu eux comme grand marin , quand on voit les virements de bord devant les bateaux moteurs , les dériveurs au milieu de la baie de st tropez la aussi il y a de quoi dire ..
Ben oui, les dériveurs. Ils ont aussi le droit de naviguer. Et quand vous faites école de voile et qu'un gros c.. en "Aquarama" se déroute, et passe au milieu de votre flotille à fond les manettes pour faire voir les petit bateaux comme ils dansent sur l'eau, à leurs nanas bronzant sur le pont avant; vous dites certainement : Oh regardez le joli bateau qui vous a fait chavirer, comme il est beau.
Oui beau, beau et con à la fois comme dirait Jacques Brel.
Il y'a quelque temps un voilier a été endommagé par une vague de NGV qui était pourtant assez loin du voilier, mais la vague crée c'est amplifiée.
Par contre moi j'ai eu plus de chance en croisant un NGV et pourtant il est passé à environ 50m de mois sur mon avant, il était dixit AIS à 48/50nd la mer étant totalement plate sur son arrière , c'était impressionnant.
Le monde est truffé de cons, c'est connu.
Et si l'espace est peuplé, il y a fort à parier qu'il le soit par des cons, tellement le phénomène est répandu. D'ailleurs on dit bien "con comme la lune".
Visiblement, il fait pas bon naviguer dans certains coins. Chez nous, en manche, on 'a pas ces problèmes de surpopulation et donc de cohabitation. Il est vrai cependant que certaines règles de savoir-vivre, sans parler de navigation, devraient être au moins respectées.
Quant aux accidents comme celui relaté plus haut, on est dans l'inconscience totale. C'est sans doute ce qui amènera le législateur à légiférer et à réduire encore l'espace de liberté que représente la mer.
Il faut avouer aussi qu'en Manche il y a une forte concentration d'anglais et d'hollandais, les cons sont plus dilués dans la masse qu'ailleurs.
Ce que je remarque pour ma part, c'est qu'en Bretagne il y a une saisonnalité avec les c..s! Il y en a plus en juillet et août...
D'accord avec Amzerzo, mais j'ai l'impression cette année que les cons de l'année prochaine sont déjà la . . .
Moi je pèche le gros. Oui, surtout le monomoteur à fly bridge.
Celui qui vient tout droit du large et qui passe à 10 m maxi de mon tableau arrière.
Et croyez moi j'ai du mérite. On était que 2 sur tout le plan d'eau.
D'ailleurs mon sens aigu de la pèche au gros me l'a dit de suite. Il n'y en a qu'un, il est donc pour toi.
Et ça n'a pas loupé.
A peine mordu l’appât, il a enroulé tout le fil. Et là, il s'est senti mal, a toussé et après quelques hoquets ridicules s'est arrêté de se débattre.
Du haut du fly bridge, j'ai entendu quelques vociférations et vu une sorte d'ours à collier doré battre des bras mais sans réussir à s'envoler, puis plus rien.
Au bout d'un moment, la digestion se faisant probablement mal, j'ai entendu un pan pan étrange ou il était question d'hélice bloquée, de dérive sur la plage.
Je n'ai pas pu donner assistance , étant pour ma part hautement préoccupé par le réglage de mes voiles.
Un copain à lui l'a fait avec un beau bateau orange.
J'ai par la suite, appris par un ami que cette plaisanterie lui avait coûté environ 3000€.
Ca fait cher vouloir piquer un rapala à 15 €.
![Tribal [Pursuit]](/store/sailors/avatar/23169.jpg?1421670738)
J'aime bien les belles histoires quand elles se finissent bien, comme celle-là!
Suis perplexe, à part le bas de ligne en fil d'acier, tu utilises du fil de combien pour ce genre de prise ??? T'as quand même pu récupérer ton rappala, ou au moins te faire rembourser j'espère ? :bravo: de mon côté j'ai résolu le problème : après avoir passé juillet en Corse/Sardaigne, en août mon bateau reste au port, je ressors en septembre. Ca m'évite la crise d'apoplexie, ou la taule au cas où je finirais par embarquer la 30/30 à lunette, mais je me connais donc elle reste à terre et c'est mieux pour tout le monde :mdr:
en eau douce également
Dans certain coin il faudrait trainer de la chaine ,en corse. J'avais renoncer à la traîne vu le nombre de fils emmené,un jour un bateau à moteur est passé tellement près que le gosse qui était devant c'est pris le fil dans la figure,grand cris,le gars a arrêté sa merde et moi je me suis mis face au vent de suite,plus de peur que de mal et ça lui a peut être servi de leçon ,maintenant en plus du fils je traîne 10m de ruban plastique de signalisation routière attache a une planchette en bois,c'est efficace.
Et une raison de plus pour ne jamais embouquer Gibraltar et se retrouver dans la grande flaque...
A lire H&O, il y a tous les jours une raison pour ne pas y aller...
tu as raison il y a deja assez de monde
ce serait dommage la mediterranée est tres belle et a part autour de st trop ,il n'y a pas plus de cons qu'ailleurs :-p
ceux qui viennent a st tropez arrivent d ailleurs ............
je plussoie mais en insistant bien sur la réserve : "A PART AUTOUR DE ST TROP" !!!
pour paraphraser "il y a tellement de cons en juilet/aout qu on a l impression que ceux de l annee prochaine sont deja arrives"
:mdr:
C'est pour cela que je navigue en avril Mai, juin et plus à partir du 15 juillet semaine prochaine je repart pour Minorque et rentrerai vers le 10 Oct, en cette période il y a peu de "chauffeur du dimanche et en plus l'eau est chaude"
il est drole brufan,parce que vers la trinitée c'est pas mieux et il n'y a pas que la med francaise,italienne et espagnol ,ailleurs c'est plus calme.
Allez juste une couche pour le plaisir du Troll :
- c'est normal qu'en Méditerranées il y ai plus de" gros cons à moteur" qu'ailleurs ...80 % du temps les voiliers sont au moteur :heu: :lavache: :jelaferme: :acheval:
Aîe pas sur la tête
Un gros +1 j'étais comnplètement abasourdi cet été de voir le nombre de mecs au moteur par un bon 5-6 au portant avec de la houle en prime ...
Celui là ? www.educol.net[...]572.jpg
Faut-il comprendre : un voileu sous voiles (ou sous grand-voile seule) navigant au moteur? ou un voileu sans voiles, naviguant au moteur ? ou un graisseu naviguant au moteur ?
Pas mal ! Çà égaye. Avec en plus un vuvuzela en guise de corne de brume, ça devrait plaire aux bleus.
Utilisation détournée :
Bonjour à tous,
Un jour j'en ai eu tellement assez que les bateaux de ski nautique prennent le mien au mouillage pour une marque de parcours que j'ai laissé trainé un bout en polypropylène (flottant) d'une dizaine de mettre avec un petit flotteur orange au bout le tout attaché à l'échelle de bain par un brin de pêche. Vous ne le croirez pas mais après avoir fait mouche plusieurs fois le terrain de jeu s'est déplacé ...
Je sais ce n'est pas très "correct" mais passer les heures du soir, quand le vent se calme et la mer devient plate, à sauter en tout sens alors que le plan d'eau est vaste ... Ajouter à cela le bruit, c'est à vous dégouter !
Bon vent à tous.
Moi qui était plus-tôt critique à l'égard du savoir vivre des usagers du moto-nautisme vis à vis de ceux qui pratiquent la voile j'ai eu l'occasion d'être surpris cet été.
Ainsi j'ai vu trois jours durant une horde de jet-skieurs (7 ou 8 engins de grosse taille) prendre d'infinie précautions, ralentissant au maximum leurs bruyant engins (vraiment juste pour avoir de quoi rester manoeuvrant) pour travers une zone de mouillage et atteindre une plage. (à la pie au Glénan pour ceux qui connaissent)
J'ai aussi vu un abrutis de premières tirer des bords avec son gros 45 pieds flambant toutes voiles dehors au milieu de dizaine de bateaux au mouillage (dans la chambre, toujours au Glénan) par un bon 4 beaufort établi dans une cohorte de gosses et famille qui barbotaient dans l'eau joyeusement et sans parler des annexes...
Comme quoi il y a vraisemblablement des gens respectueux et des gros c..s dans les deux mondes.
je craints cependant qu'un speed-boat à 25 kts soit tout de même un peu plus perturbant et potentiellement dangereux en cas de collision qu'un dériveur de plage qui file à 4 kts...
