Pour rincer un moteur hors bord à l'eau douce

Pour rincer mon moteur hors-bord (Yamaha 4,5 cv) monté dans un puits, j’ai commencé par acheter des « oreilles de rinçage ». Ça ne me donnait pas satisfaction : ça ne joint pas correctement et ça ne tient pas bien. Je me suis donc confectionné une boite de rinçage avec un bidon rectangulaire. Le genre de bidon dans lequel on achète de la peinture ou autre. Je fixe le bidon avec un bout de tuyaux de cuivre (voir les photos) et un fil de fer que je passe dans un trou que j’ai percé dans l’ailette à l’arrière du moteur. J’alimente en eau le bidon avec un tuyau en réglant le débit pour le niveau de l’eau dépasse constamment les orifices qui alimentent le circuit de refroidissement. Je mets le moteur en marche (en restant au point mort bien entendu !) et voilà. Une fois le moteur rincé à l’eau douce, je vide le bidon à l’aide d’un robinet que j’ai installé sur le côté – cela facilite le démontage mais c’est facultatif. Quant aux oreilles de rinçage, je les ai laissées à la mise à l’eau, pensant qu’elles pourraient faire le bonheur de quelqu’un d’autre.