purge d'un MD 2020

L'eau a commence a chauffe et déborde....normal.
Tu remplie purge en appuyant sur les durites....tu fait tourner tranquillement sa se purge doucement le lendemain tu ouvre recomplète le niveau....tu sort un peut en mer....le lendemain tu recomplète....tu sors....et quand tu constate que tous se que ta mis débordé ton moteur est purger...la procédure est longue car c' est assez peut naturel de rajouter sur un moteur 3 ou 4 mètre de durite.
Sa se fait très bien. bien entendu tan que le moteur n'est pas purger on surveille et on ne part pas faire un bord Volvo de 10h....Et molo sur l'accélérateur.
PS: quand on n'est pas mécano on bricole pas.

Pour effectuer la purge du circuit du chauffe-eau, tu enlèves le tuyau de retour de celui-ci sur le moteur ,tu obtures à la main la sortie et tu démarres le moteur et en 3/4 secondes ça va gicler en sortie du tuyau : purge effectuée !
(Il n’est pas nécessaire de sortie complètement le tuyau, le sortir et le maintenir légèrement remboité )
Comme le dit Fritz, le piquage est en principe fait de part et d’autre de la pompe de brassage , départ sortie pompe ….. c’est donc l’autre tuyau à débrancher .

Surtout certains dits "professionnels". 😁