Recherche d'un nouveau bateau, mes critères, ma shortlist de modèles et vos idées ?

Bonjour,

Désolé pour la longueur de ce message.

Je l’ai déjà écrit dans un autre post mais je recherche mon futur bateau pour cause de dégâts irréparables (trop chers) sur mon précèdent bateau. Dans une autre discussion, j’avais évoqué l’achat potentiel d’un ETAP 32i Master à Canet mais même si le bateau était intéressant, son manque de rangements était rédhibitoire. Je me suis donc remis à la recherche des options possibles.

Je navigue en famille (qui risque de diminuer avec le temps car 3 ados ou pré-ados).

Je pratique principalement de la navigation côtière avec quelques velléités de navigation plus lointaines mais restant européennes (Norvège, Baltique, Irlande, Ecosse, Galice, etc….).

La bonne taille entre l’habitabilité, les frais d’entretien, de port, etc. nous semble être entre 31 et 34 pieds.

Le budget est de 30 k€, prix payé, je regarde les ventes jusque 36 k€ en me disant que 20% pourrait être négociable (difficilement certes mais sur un coup de cœur, je pourrais peut-être pousser l’invest de 1 ou 2 k€)

Nous souhaitons beaucoup de rangements, notamment un grand coffre arrière nous permettant d’y stoker l’annexe par exemple, même si je fais poser des bossoirs plus tard. Cela exclut donc les 3 cabines (enfin il me semble). Une place prévue pour le bib serait un plus (j’ai un gros Arimar 6 place !). Avec le recul, je me rends compte que mon Gib Sea 28 était incroyable pour cela, entre le coffre de cockpit, les rangements sous les couchettes et le carré et derrière les banquettes du carré, on en mettait du bordel. J’ai l’impression que dans les bateaux plus récentq il faut rationnaliser un peu plus.

Nous avons toujours un projet de voyage en 2021 (3 mois mini à 5). Nous avions prévu la Norvège initialement en 5 mois. Nous ferons sans doute moins long, moins loin mais nous maintenons notre projet.

Sachant cela, nous souhaitons trouver un bateau avec le moins possible de chose à préparer et avec des voiles en bon état, pas trop fatigués pour pouvoir être près au printemps 2021 (ça inclut d’avoir appris à connaître son bateau et donc naviguer un peu avec avant)

Comme l’occasion nous en est donnée, nous souhaitons passer à un bateau un peu plus rapide et qui fasse des bords de près relativement corrects. En fait l’état quand on remonte de Charentes vers le nord, on se retrouve souvent au près à l’aller.

Nous souhaitons que nos 3 drôles puissent avoir des couchettes séparées (ça évite les réveils en disputes). Cela exclut les aménagements de type Oceanis 320 avec salon d’un côté et cuisine en ligne de l’autre.

Nous souhaitons disposer d’un vrai frigo, je n’avais qu’une glacière sur Nérée et les glaçons hors saison sont souvent difficile à trouver.

Nous souhaitons avoir un cabinet de toilette un plus grand que sur le GS28, c’est important pour les filles du bateau (mais pas que…) avec dans ce cas un système de vidage des eaux grises et qui n’aillent pas dans les fonds. Cela signifie un bateau relativement récent avec une salle d’eau contre-moulée sauf aménagement particulier dans les années antérieures à 90.

De même, nous souhaitons disposer d’au moins 2 cabines vraiment « dormable » pour 2 sans être l’un sur l’autre (quoique tout dépend de l’équipière ;)

Nous ne voulons pas de rail d’écoute dans le milieu du cockpit, cas de nombreux Dehler par exemple

Dernier point, notre zone principale de navigation sera entre Bretagne et Charentes. Mon port d’attache est Le Douhet sur Oléron, port qui s’ensable constamment. Cela signifie que nous souhaitons soit un dériveur lesté (je suis perplexe sur le près des intégraux) soit une quille relativement courte, nous visons maxi 1m50. Mon GS28’était un DL mais je ne l’ai jamais posé car ma dérive ne remontait pas totalement, finalement je me suis dit qu’une quille pas trop longue ferait très bien mon affaire aussi.

Avec tous ces critères, et selon le marché du moment, il n’y a pas tant de choix que ça et finalement c’est pas plus mal. Nous effectuons nos recherches sur les côtes atlantique et manche, belges et néerlandaises. Depuis des semaines que je tourne la question que je regarde les rating, les critiques ici et ailleurs (même en allemand, néerlandais ou anglais) je m’arrête finalement sur une première liste de trois modèles :

• Dufour 32 Classic PTE (le 30 me semble vraiment moins logeable pour 5, le 35 est hors de portée financière en PTE et 2 cabines), même si je trouve pour le coup la quille vraiment très courte.
• Bavaria 32 PTE (remarque idem au Dufour pour le 34), 1m50 en PTE, c’est tout de même pas si petit
• Oceanis 311 DL ou quillard (O300, j’en ai visité un à Gruissan, intéressant mais sous toilé et introuvable dans l’ouest, et pour le O350 rien qui me plaise dans les ventes en cours et vu uniquement en TE 1.56).

J’ai aussi regardé du côté d’un Moody 346 un peu en dehors des clous mais pas tant de ventes que cela en ce moment, il nous plaisait pourtant bien. Le Sun Rise était aussi sur ma liste mais rien vu qui me plaisent (bcp de 3 cabines). Sun shine, un peu trop grand à mon goût…

Bref, je tourne autour de ces quelques possibilités. Je ne demande pas si tel est bien ou mieux qu’un autre. IL y a déjà de nombreuse discussion sur ces modèles de grande production. Je cherche un bateau de croisière côtière capable de faire tout de même quelques jours de mer (3 ou 4) par temps pas trop méchant.

Je me demande juste si je n’ai rien loupé comme option possible. Je regarde dans les annonces ici, sur LBC, annoncebateau.com, youboat.com, botentekoop, inautia, bandofboat yachtall (les 3 derniers synthétisant souvent d’autres sites). J’ai même regardé du coté des enchères (à noter le site NL bootveiling.com qui semble intéressant)

Je sais que les modèles de cette shortlist sont parfois pas super raide à la toile, eh bien on réduira tôt et puis voilà. Le D32C et l’O311 ont plutôt de bonnes critiques dans l’ensemble, le B32 cela semble plus partagé mais il semble parfaitement réponde à mon besoin et vu le nombre qu’il y a aux Pays-Bas ou en Allemagne, ce ne doit pas être si mal. Il n’y a pas de bateau parfait.

Avez-vous d’autres idées ? j’ai essayé d’être précis (sans doute trop). Ai-je loupé quelque chose dans mon raisonnement qui pourrait être gênant sur les modèles de cette shortlist ?

En tout cas si vous avez tout lu, merci, c’est courageux.

Cordialement
Eric