Antifouling électronique réalité ou chimère

Ce qui avait été présenté il y a quelques années au salon de la ciotat avait été testé sur un navire de pompier il me semble avec un bon retour.
Comme au bout de 5 minutes on m'a dit que ça ne fonctionnait pas sur le bois je n'avais pas plus approfondi.
Mais pour le vendeur l'idée était de l'utiliser à quai uniquement.

Sinon joint une discussion qui t'apportera des retours

stw.fr[...]trasons

nb je ne connaissais pas le site mais gogole sait lui

pas des ondes radio mais des ultrasons fritz, je te met un lien wikipedia?

plus sérieusement ça me tente bien cette histoire, enfin pas au large pour pas embêter les dauphins!

La fréquence unique d'un sondeur (150 ou 200 kHz) n'a rien à voir avec les appareils dont nous parlons, qui émettent une fréquence variable à plus basse fréquence.

Bien le bonjour Gorlann,
Sur du bois, cet appareil ne semble pas être des plus efficace, c'est connu.
Et même contre-indiqué... :oups:

Pour celui que je connais, de chez Ultrasonic : Ultra 10 ou 20, séries 1 ou 2, dans la Faq :
"Quel matériel de la coque il faut pour faire une installation Ultrasonic Antifouling ?
Le système marche bien avec polyester renforcé, acier et aluminium, jusqu’une épaisseur de 70 mm. Malheureusement, il n’est pas efficace sur le bois massif parce qu’il exige un substrat solide sans joints afin que les ondes puissent faire résonner le son partout dans la coque. Donc, la résonance des ondes sont bien réduits et en conséquence ineffectives."
On notera que dans leur notice de montage, il est clairement indiqué que "les transducteurs ne s'installent pas à travers la coque"

:reflechi: Je ne connais pas les autres fabricants, mais je ne suis pas certain que percer la coque soit préconisé puisque le principe étant quand même la résonance de la coque...

Salut Ar Vag,

sur une coque bois ou métal, la sonde collée à l'intérieur ne marche malheureusement pas, d' où sonde traversante et éventuellement problème de colonisation.

Gorlann

après vérification:
- les antifouling electroniques fonctionnent vers 10 à 50 khz
- les sondeurs sont plutôt au dessus de 100khz (150 pour le mien, vu certains multi-frequences qui descendent jusqu'à 50, mais montent aussi jusqu'à 1200)

ce n'est pas la même gamme de fréquence donc l'argument du sondeur colonisé ne tient pas la route, et d'ailleurs perso le mien est plutôt plus propre que d'autres parties de la coque

Pour répondre à la question posée: chimère. Inutile d'argumenter: si un tel système était fiable une grosse boite cupide l'aurait commercialisé à prix d'or....

"si un tel système était fiable une grosse boite cupide l'aurait commercialisé à prix d'or...."
www.ultrasonic-antifouling.com[...]ducers/
:scie:
c'est peut-être pas assez cher pour toi, romain45 ?!?

romain45,
Dis en davantage si tu en sais plus plutot que de balancer !

Bonsoir,
Pour ceux qui l'ont essayé,
Les "sondes" sont-elles étanches?

On ne parle pas de ta sonde mais de transducteurs à ultrasons, dans ce fil :scie:

Tu entends quoi, par "étanches" ?!? :tesur: :heu:

Ma question était de savoir si quand on a de l'eau au fond de la coque (eau de mer ou douce), si les transducteurs sont HS?
Je sais que l'eau est à l'extérieur de la coque "normalement", mais que celui qui n'a jamais pris l'eau me jette la première écope.

C'est pourtant joli. Voilà ce qu'on chope à Binic.

Non, de la conchyliculture par obligation... En fait ce n'est pas mon canot, mais celui là est resté plus d'un an sans bouger... Je trouvais la macro intéressante, vu le sujet.

Enfin un témoignage d'un pocesseur.
Courtox,
Est ce que c'est un plus uniquement ou cela peut il te dispenser d'un antifouling (chimique)?
Consommation électrique?
ça ne perturbe pas la vie sous marine?

Bonsoir,
j'ai un Feeling 32, donc juste sous les 10m. Mon ultrasonic est à une sondée positionnée juste sous la descente devant le moteur. Pour un bateau de 10 à 15m il faudrait mettre 2 sondes émettrices, la 2ème au niveau de l'entrée de la cabine avant, sous le mat.
Pour le prix je n'en sais rien, j'ai acheté le bateau avec. Le propriétaire précédent était à Rosas (Espagne) dans une lagune d'eau chaude avec beaucoup d'algues et de mousses. Avec ce truc en émission en permanence sur le 220v de sa maison, il n'avait rien sur la coque.

J'ai un antifouling classique.

Bonjour Pour info j ai installe il y a 5 ans un ultrasonic sur mon 42 pieds .Resultat je n ai plus de coquillage ni d algues juste une tres legere fine couche brune qui s enleve tres favilement avec une eponge sans appuyer En ce qui me concerne j applique tout de meme un antiffouling et ma coque reste toujours propre .

Contrairement aux autres appareils consommateurs du bord.Ici c'est sans doute 24/24 ? donc ça consomme grave quand meme.

Vous pouvez donner les marques de vos appareils, et un lien vers tarifs et explicatif d'installation ? Je sais, il y a Google et autres, mais la convivialité et le "live" d' H&O. Merci

Les coquillages vus sur mes photos plus haut, ne prennent que sur les parties métalliques : lest, arbre, hélice, crépine. Le reste de la carène n'est pas affectée. (Antifouling classique OK). Les témoignages ci dessus deviennent intéressants, mais on bloque dès qu'on parle références précises, tarifs, et réelle efficacité. Dommage.

La aussi JEANYVE je suis interesse, car j'ai aussi un peu plus de 12 metres a equiper... mais fois 2!

Bonsoir,
Vous trouverez ci dessous le lien pour un appareil de dernière génération...
www.seatranquil.fr[...]/
Pour un prix uniquement en MP ...
Amitiés nautiques

C'est le kit que j'ai, en version plus ancienne.
Il faut quand même savoir se servir d'un fer à souder.

thnak you so much ! hope it will work !

Hello
Try here !
www.jaycar.co.uk[...]/KC5535

Bonjour, certains ont vu la vidéo de Uship qui résume un peu les choses ?

Si tu estimes que ta vidéo est dans le thème de ce sujet... :heu: :pecheur:

bonjour,
J'aimerais savoir si ce système est autant efficace sur la quille que sur la coque; ou si la quille nécessite quand même d'être grattée régulièrement

:tesur:

1700 € rentabilisés dès la 1ère année ? Tu carènes avec quoi ? De l'antifouling à l'or fin ??????? MM

Mr Saroyan,
Pour certain bateau, le carénage revient véritablement profondément chère contrairement à votre analyse et réflexion...

Bonjour,
Peux-tu en dire plus sur ta satisfaction ?

sans profil= pas de reponse ....

Bonjour nautonier, comme persil, pourrais tu SVP detailler la difference avant la mise en place et depuis 18 mois? Et quel antifouling utilises tu maintenant, le meme? Un autre? Merci . Fredo.

8 sondes... il faisait + de 25m, son bateau (SF modifié ?) ?!?

Tu oublies le temps que tu y as passé et que tu ne passerais plus si tu adoptais un gentifouligne électronique (et si ça marche).

Tu en a parlé mais tu ne l'as pas chiffré et c'est ça le plus gros du coût.

Je suis assez d'accord avec toi, majoritairement, ceux qui en sont équipé ont des retours positifs.
Les avis négatifs ne viennent que de ceux qui n'ont probablement jamais vu l'appareil, mais qui ont des idées toutes faites. Un grand classique sur HEO...
:litjournal:

@ fredo,
Je n'en suis pas encore équipé, mais j'y pense très sérieusement.

Les rares personnes que j'ai pu rencontrer et qui avaient cette installation m'ont quasiment toutes sorties les mêmes propos :
- absence de coquillages
- absence d'algues
- présence de fouling partant avec un simple coup d'éponge
- meilleure glisse car carène plus propre durablement
- en moyenne, une simple couche d'AF tous les 3 ans sur les parties moins protégées par le système si DL ou DI pratiquant l'échouage, à cause de l'usure naturelle de l'AF
- en moyenne, une simple couche d'AF tous les 5 ans sur les parties non protégées, pour les autres navires.
En additionnant le prix de l'AF + sortie d'eau + callage et location de bers + mise à l'eau = appareil amorti en moins de 5 ans (suivant le type de navire).
Idéalement, être équipé de panneaux solaires = consommation électrique ramenée à zéro.

Merci Ar Vag, cela semble donc positif. A tout hasard saurait tu quel type de produit etait utilise comme ultrasons? Merci.

Si j'ai bien compris, il y aurait d'un côté les premiers systèmes de technologie analogique et les premiers systèmes numériques qui obtiendraient des résultats moyens et de l'autre côté des systèmes récents qui feraient des merveilles. Si j'ai bien tout compris, pourrait-on reprendre la discussion sur ces bases?

Bonjour,
je ne parle toujours que de ce produit...
pronautique.free.fr[...]UIL.htm
www.seatranquil.fr[...]/
La raison est simple, il est installé sur mon boat...
Les sites racontent parfaitement les caractéristiques du produit.
D'autres sont installés depuis et nous constatons que cela ne fait pas qu’empêcher les algues et berniques de s'accrocher mais également les fait mourir, s'ils étaient en place avant l'installation du dispositif. Aujourd'hui trois années sans carénage et coque propre à la sortie... un autre, suite à l'installation du produit son speedo se débloque après trois semaines de fonctionnement de l'antifouling par ultrasons... une installation sur une coque pas très propre deux mois après un coup de propulseur de chaque cotés a permis d'évacuer le plus gros des algues et des coquillages... qui stationnaient dans le tunnel...
Mon dernier carénage date de mai 2017 et je vais surveiller cela très précisément... je plonge régulièrement pour vérifier et une fois par an pour changer l'anode... l'objectif étant de tenir cinq années sans carénage...

Quelques photos ci-dessous...
Par ailleurs, pour ma proposition toujours en MP
Cordialement

" convaincre certains (tous les ) gestionnaires de port qui exigent un tirage à terre avec carénage tous les 2 ans !!!!"
:tesur: :heu:
Jamais entendu parlé de ça, du moins en Bretagne...

Oui j'ai discuté avec moi-même.
Je l'ai même écrit plus haut.

merçi matelot; inversalu de meta?satisfait?

avec moi-meme aussi !

j'ai installé un kit acheté en Australie 185 euros avec les droits de douane et j'en suis très très satisfait depuis 3 ans 1 kit pour un bateau en polyester de 10.5 m
le souci c'est qu'il faut faire le montage mais même moi j'y suis arrivé alors

Cannelle tu t'es mieux débrouillé que moi : il m'était revenu à 235 euros douane et tva incluses.
Maintenant il vaut mieux l'acheter en UK avec le lien donné par Yantho.
C'est vrai qu'à 1200 euros je ne crois pas que j'aurais franchi le pas, sans être sûr du résultat.

Australie = kit Jaycar
Liens donnés plus haut par Yantho.
J'ai le même.

Christian Junghanss christakela@gmail.com
13:17 (Il y a 4 heures)
À Hisse
Bonjour Je reviens sur le fil Il semble que certain ne serait pas satisfait de ce matériel a mon avis l installation doit être bien réalisée a savoir

que la sonde soit parfaitement appliquée .Pour le bruit je n ai jamais réussi a l entendre .Le kit est délicat a monter et j ai donc fait appel a un informaticien .Je confirme ne plus avoir ni algues ni coquillage ,juste un duvet (après 3ou4mois) qui s enlevé avec un coup d éponge sans frotter.Bon vent a tous Christian

Bonjour, comme s'interroge FREDO, ce serait intéressant de connaitre le modèle que tu as monté. Je pense que sur le net on trouvera alors tout le reste des infos, Merci.

oui, je confirme. BIEN monter les emetteurs sur une surface plane, avec vaseline pour eviter isolation par une mini couche d'air. Un cata de ma connaissance n'est pas satisfait de son jaycar, mais en discutant avec lui, j'ai constate qu'il l´a installe dans une partie arrondie de la coque, et pour rattraper cet arrondi, il a nivele avec de l'epoxy... Sur que ca ne marche pas !!! alors, bien suivre le mode d'installation ...

Je trouve l'argument selon lequel si les flottes marchandes n'en sont pas équipées, c'est que ça ne marche pas un peu léger. De la consultation d'un spécialiste, je m'attends à ce qu'il examine des données, qu'il compare des études, qu'il en conclue les points positifs et négatifs et propose soit de laisser le lecteur juge soit des recommandations pour améliorer ce qui existe. Or, chez tous ceux qui critiquent, M. Couderc inclus, (tout respect dû à ce dernier) il y a d'abord le postulat "c'est de la merde" puis suit une litanie d'arguments souvent discutables. A propos de la comparaison avec les cargos, je ne sais pas si vous avez tenté de faire la liste des choses qui fonctionnent pour les uns et pas pour les autres, mais sincèrement dire que si c'est pas monté sur un cargo c'est que ça ira pas sur mon barlu de plaisance, cela ne me satisfait pas.
Et pour répondre à matelot un peu plus haut qui me demande où j'ai vu qu'il y a du matériel ancien et du moderne, c'est explicité dans certains posts et des renvois à des sites ou forums différents font apparaître des dates qui ne laissent pas de doute sur l'ancienneté de ces commentaires. Rien de mal à cela, bien au contraire, mais ce qui nous intéresse aujourd'hui c'est de savoir si ça marche sur nos coques à nous et si on peut se risquer à l'acheter, c'est-à-dire acheter ce matériel qui est proposé aujourd'hui, pas celui d'il y a vingt ans.

J'ai dit "peut être", c'est donc plus un questionnement qu'un avis.

Il serait intéressant de savoir si des essais ont été faits et si oui avec quels moyens financiers, techniques et scientifiques et avec quels résultats. Il ne doit pas être simple de faire vibrer une tôle d'acier de 25 et structurée sur des centaines de m2.
Il ne me semble pas pertinent de comparer le monde des petits bateaux avec ceux de 100 à 400 m. AMHA.

@ mike56
.
Christian Couderc (si sérieux) semble très sévère avec l'antifouling électronique et il y a un abîme entre ses propos et ceux d'utilisateurs satisfaits. J'étais dans l'interrogation, me voici dans la déconfiture... ! ! ! MM

surprenant , ces différences de prix : de 1 à 4 fois...

1200 euros pour 4 EMETTEURS ENTIEREMENTS MONTES, je n'ai fait que la pose a bord.

Bonsoir,
on ne parle pas précisément du même matériel...
Montage, carte, micro programme, haut parleur qualité et puissance, câblage, protection et sécurité, consommation, fiabilité, etc...

"Consommation vertigineuse" Es-tu sûr de cela?
As-tu lu?
hisse-et-oh.com[...]chimere

Le materiel que j ai installe est un kit Jaycard que j ai achete directement en Australie et qui ma ete livre aux Usa le bateau y etant a cette epoque Je confirme mon experience et notament que pour monter le kit j ai demande a un informaticien de le monter En ce qui concerne la Faune nous avons toujours pareil les Dauphin ainsi mais rarement des Baleines a proximite immediate du bateau (une seule fois en Corse)on Vent

tiens tiens, il me semblais bien avoir vu ce genre de transducer quelque part

pour les bricoleurs, avec un peu de bidouille je parie que ça fait le même boulot pour beaucoup moins cher, je me renseigne

Là tu es petit joueur : tu aurais pu fabriquer toi-même les transducteurs, comme lui :-D :-D :-D

Pour le Jaycar il n'y a aucune programmation, il faut juste souder l'ensemble des composants sur le circuit imprimé puisque c'est un kit. Enfin, le mien était en kit, nautonier parlant d'un Jaycar tout monté si j'ai bien compris.

Donc ce serait plutôt u électronicien...qu'un informaticien.

Euh Fredo, tu pourrais nous détailler le calcul qui te conduit à cette conclusion ? :tesur: :heu:

Bonjour,
Le montage du haut parleur demande un peu d'attention.
Le pointeau centrale doit être au contact de la coque et surtout pas sur le contre moule. Le contact est primordial et le réglage s'effectue grâce au filetage du pointeau qui absorbe les différences de planéité.
revenir sur le serrage du transducteur sur sa virole de manière à laisser s'échapper l'air qui se comprime lors du montage.
Par ailleurs, le montage électronique comprend environ 2000 soudures et le coût des composants choisis est déjà beaucoup plus onéreux qu'un système Jaycar... Les têtes sont complètement étanches... La programmation du microprogramme demeure inaccessible à un néophyte... Chaque appareil est vérifié et testé... ce n'est pas l'utilisateur qui termine le processus commercial...
Pour votre info et afin de ne pas critiquer le gourou dont certain se glorifie de suivre au mot... certaine municipalité principalement en Bretagne se dote de drone à ultrasons pour lutter contre la prolifération des algues...

J'ai interrogé un constructeur (Ultrrasonic) sur la consommation et j'ai reçu la réponse suivante pour un système à 2 émetteur:

Ultra 20 @ 12vdc, consommation moyenne 0.56amps/hr, soit 13.44Ah.

Il est possible de couper le fonctionnement la nuit pendant au maximum 9 heures. La consommation ne me semble pas être un vrai problème.

Bon à quand un achat groupé HEO de 1500 appareils ? :mdr: :mdr: :mdr:

Bonjour,

je trouve très bien l'idée d' un achat groupé, même si pour l'instant j' ai toujours bon espoir de pouvoir m'en passer.

J' ai remis à l'eau il y a six mois ma coque alu brute, sans après ni antifouling.
Pour l'instant, ma carène est toujours aussi propre que celles de mes voisins de quai.

Pour moi, l' inconnue va être en navigation, je vais partir cette année pour deux mois en Ecosse, on verra le résultat au retour.

Mais n'ayant pas l'intention de remettre d' antifouling, si ma carène se salie en croisière, je me tournerais vers le dispositif à ultrasons.

Gorlann

Les chats et chiens perçoivent les sons au dessus de 18 kHz, donc il est possible que ça pose problème.

D'après la doc Jaycar, c'est 14 bandes de fréquences entre 19 et 42 kHz, et 12 échelons de fréquences à l'intérieur de chaque bande.
Les composants pour le deuxième canal sont fournis avec la tête, dans le kit additionnel, à £95.
Inutile d'effrayer les amateurs de kit, ceux qui envisagent le montage connaissent tout ça. La différence de prix entre un produit en kit et un produit fini comme celui que tu proposes n'est pas vraiment liée au prix des composants mais à celui du service : garantie, support, SAV, manuels, etc...

Vous dites aucun soucis pour nos amis à quatre pattes : vous avez essayé personnellement de mettre un animal dans un bateau ayant ce système ou bien connaissez vous quelqu'un dans ce cas ?

Un électricien dirait 13Ah/jour.
Il est vrai que sur HEO les lois de la physique et leurs unités relèvent souvent de la S/F!

Ben non, au risque de dire une betise, 13Ah cela fait 13 A fois 24 Heures, soit 312 amperes par jour. Fredo.

Ben si car un physicien écrirait 46800 Coulombs.

13Ah par jour soit une consommation instantanée de 13/24 = 0,5417A.

Lire plutôt : consommation d’un peu moins 1A, ce qui fait 24Ah/jour.

merci blacksails pour ces renseignements

Merci Nautonier. SVP combien as tu en panneaux? Je pense vraiment sauter le pas. Ce qui serait bien, c'est que nous soyons plusieurs pour lancer un achat groupe vu le prix du systeme. Fredo.

Bonsoir, une petite question: ça fonctionne aussi pour la quille en fonte rapportée sur la coque? car elle a surement plus de mal a ressentir les ultrasons a cause de sa masse par rapport à la coque

Je ne pense pas que le vibrations se propagent dans la quille.

merci

Comme écrit précédemment, nous trouvons une efficacité sur l'ensemble de la coque, par ailleurs l'hélice reste souvent isolée sur l'arbre par la bague hydrolube d'un coté et le joint tournant de l'autre donc là il faut faire preuve d'attention...
Après qqs années de fonctionnement non stop, aucun signe prématuré de faiblesse n'est à observer mais il nous faut un peu plus de recul pour une certification sur 15 ou 20 ans.
L'industrie de l'eau ((Espagne)et certaines sociétés du nucléaire utilise ces procédés pour maintenir propre les canalisations d'aspiration (H2o de mer) depuis de nombreuses années... vraisemblablement sans contrainte d'usure ou d'affaiblissement des matériaux...
Pour le Seatranquil en comparaison nous sommes un peu plus haut en voltage autour de 800v contre 700v pour Jaycar Plage de fréquences semblables a qqs près. Nos hauts parleurs sont des 40w. je ne connais pas la puissance des autres dispositifs.
Soyez rassuré l'usure de nos bateaux ne se mesure pas au nombre d'ultrasons diffusés par nos dispositifs... Les dispositifs de nettoyage par ultrasons (Cuve et bain à ultrasons - souvent en inox) ne détériorent pas ni les matériaux ni les ustensiles (Inox, plastiques, alu, bronze, produit chromé ou anodisé...) et la s'ajoutent des phénomènes de réverbération... aucune inquiétude à avoir...

Bonjour,
Aujourd'hui, nous sommes en mesures de percevoir l'efficacité sur le safran et la quille. Le cône de diffusion, ou le schéma de diffusion des ultrasons impacte ces deux appendices. Nous ne sommes pas capable mais nous y travaillons d'enregistrer et d'analyser le signal ultrasonic sur les différentes parties de la coque. afin de pouvoir rechercher et identifier les zones d'ombres éventuelles. Malheureusement, pas ou très peu de diffusion sur une coque en bois... La propagation du flux reste insuffisante. il faudrait beaucoup trop de transducteurs pour être efficace.

Bonjour Blacksails. D'après tes messages, j'ai du mal à comprendre si tu es un plaisancier lambda utilisant le système ou si tu es un professionnel le développant, le commercialisant ou en assurant la promotion. Le système étant très peu diffusé en France, je pense que nous sommes nombreux à chercher des retours dessus et espérons en trouver qui soient parfaitement objectifs. Merci d'avance pour ta réponse en espérant que ma question ne sera pas perçue comme déplaisante, déplacée ou suspicieuse.

Comme peu remplissent leur profil (cf les 4 derniers intervenants) il est difficile de savoir avec qui nous conversons. Cela dit - et comme beaucoup - je suis avec intérêt ce fil car le produit semble plein d'avenir. MM

Bonjour,
Afin de répondre à vos interrogations...
Je suis un plaisancier avec un ancien parcours et cursus nautique professionnel. (Secours maritimes)
Aujourd'hui, je participe à titre gracieux dans le développement et la promotion de produits atypiques mais performants... Les photos sont issues de l'installation du dispositif sur mon voilier.

Bonjour Blacksails, j'aurais aussi une question car le produit est intéressant sur le papier. Je ne vois nulle part le mot "garantie" sur le site. Y en a-t-il une et quelle forme prendrait-elle?
En effet, le retour sur investissement semble marginal (quoique ...) aussi un acheteur potentiel sachant ce qu'il dépense pour un système classique avec manutentions, lavage et peinture, se dit que si l'AF electronique ne marche pas, ce serait une dépense en pure perte, et pour certains dont moi, une dépense tout à fait significative.

Y-a-t-il une garantie concernant l’efficacité ?

Ben bien sûr que non.

En fait, je pensais plus à une garantie de satisfaction que de fonctionnement. Du moins, si cela ne marche pas, que propose ce fournisseur? Repositionner les émetteurs? Faire des réglages? Autre? Dans la mesure où le montage est fait selon les instructions, bien sûr.

@BlackSails. Bonjour,
il semble que ce sysztème soit un peu bruyant lorsqu'on vit à bord : le navigateur-chanteur Antoien évoque un "cri-cri" désagréable. Confirmez-vous ce point ?

www.ijetmr.com[...]_33.pdf

surement d'autres sur scholar.google.fr[...]scholar ?
(mots clés :ultrasonic antifouling boat...)

Ooooups! Science Hub est sur sci-hub.tw[...]/

Ces entreprises ne financent pas la recherche (sauf essais internes plutôt empiriques). Par contre, ils se basent sur des résultats de recherches pour créer leurs produits. Ils y ont trouvé les (ou une partie des) voies possibles, surtout en ce qui concerne les fréquences et les puissances propices ainsi que cycles de répétitions, distribution du son, effets sur la faune marine . . .

Je désire comprendre comment les ultra-sons influent sur la faune marine et les surfaces environnantes pour voir si cela vaut la peine de construire des générateurs d’ultra-sons passe-coques pour bateaux en bois et autres matériaux non propices à la diffusion des sons. Dans la même ligne d’idée, un constructeur (Harsonic ?) avait (il y a 5 ans) des émetteurs à ultra-sons mobiles (donc non fixés a l’intérieure d’une coque) mais je ne parviens pas à en retrouver une description.

Bonsoir,
Je viens justement de récupérer un bac de nettoyage ultrasons d une 10aine année pour ustensiles médicaux, le bac en inox épaisseur 12/10eme env.
Au niveau des émetteurs il est terni, fissuré et percé à un endroit, on peut voir les vagues des ultrasons sur ses parois. Les ustensiles étaient posés dans des paniers inox sans contact direct avec la cuve.
Je m interressai à cette technique de protection pour un bateau en alu mais l' état du bac m a interrogé ! Je ferai des photos .

Bonjour,
seuls les coquillages et les algues ne s'accrochent pas. Le bofilm lui sera toujours là.
Pour un bateau de régate, une sac étanche autour du bateau remplit d'eau douce sera parfait. On faisait cela pour les Dragons. Tu l'as certainement vu cela aussi à la coupe de l'América du temps où on regardais cela gratuitement.

Après tant d’années de disponibilité de ces produits, si ça marchait on le saurait. Si on est dans l’attente de “tests” d’une ou deux personnes pour prouver l’efficacité de ces produits, ce n’est vraiment pas sérieux.