doc sur nanni diesel 2.60

Voilà le peu que j'ai.
Le 2ème document est particulièrement moche :lavache:

Il s'agit très certainement de l'équivalent du Renault 2.60 de 13 chevaux
et donc d'une base KUBOTA Z600, moteur de mini-tracteur de la même marque. Pour ce qui est de la doc purement technique,mis à part la partie marine qui est spécifique,
tu peux commander la Revue Technique des moteurs Kubota
à cette adresse mail: tracto@club-internet.fr
Pour ma part j'ai entièrement désossé le mien pour le refaire
avec un nouveau départ à 0 heure, grâce à cette revue....
Pour ce qui est des pièces (non marines) tu les trouveras
dans n'importe quel boite de motoculture.
Pour info, prendre grand soin du collecteur d'échappement,
très difficile à trouver, quant au coude d'injection d'eau, lui,
n'existe plus, mais peut être fabriqué en inox 316L.
Si tu as des problèmes, contacte moi.

super merci, mon adresse c est tinmar.michaud@noos.fr.

Bonjour à tous,
Je me branche sur ce post car je suis aussi à la recherche (désespérément...) du manuel atelier du Nanni Diesel 2.60H...
J'ai communiqué là dessus sans réponse courant août dernier.
Je vois que je ne suis pas le seul utilisateur de cette bourrique...
ça soulage...!!!

Bonsoir
Je suis très intéressé par cette doc, c'est possible de me l'envoyer par mail STP ?
aeiyer76@gmail.com
Merci par avance

Bonjour , je vous ai envoyé un mail avec un lien Wetransfert ou vous pourrez télécharger la doc que j'ai pour le nanni 2,60

Le lien est valable une semaine je crois.

bonne journée et bonne fêtes
rafael

Bonjour,

Je viens de faire un essai pour vous l'envoyez, et cela n'a pas marché.
Retour de mail, invalide.
Essayer avec une autre adresse peut êtres.
Bonne journée.
Philipped29200

Bonjour,

Je viens de faire l'acquisition d'un Brin de Folie avec un Nanni Diesel 2.60H aussi.
il a une fuite d'eau au niveau de la turbine d'aspiration d'eau de mer... je pense qu'il s'agit juste d'un joint ..(j'espère..)

donc j'aimerais jeter un coup d'oeil au manuel atelier avant de le remonter..
je sais que les messages sont de l'année dernière mais bon je tente le coup.. ça serait très sympa si quelqu'un peut me l'envoyer par mail aussi.

Merci et bonne journée

Rafael

mail : infosub@club-internet.fr

Bonjour,

Je relance la discussion au sujet de ce moteur car je m'intéresse à un voilier d'occasion qui à ce moteur.
Je souhaiterais savoir si un tel modèle datant de 1992 et ayant environs 400 heures est encore valable ou s'il mérite une remise à neuf ou pire un changement.
Merci à vous.

Ok merci Philipe pour ces infos.
Donc s'il démarre et tourne bien c'est déjà bon signe. Pour l'arrêt qu'est ce qui peut-être préoccupant? (secousses?)
Pour l'analyse de l'huile je peux demander à un dieseliste près du port d'attache? C'est couteux?

Moi je suis dans le 17 mais le boat convoité est dans le Morbihan. Il doit y avoir quelques pros du nautisme dans le coin ;-).
Si ça se concrétise ça nous ferait un joli convoyage en perspective cet été :-)

Pour ce qui est de la doc atelier, se référer à la doc KUBOTA moteur Z600-B.
Doc dispo chez TRACTO-RETRO ARCHIVES. Aller sur le net pour passer cde.
C'est grâce à cette doc que j'ai pu refaire mon 2.60 Renault qui repart à 0 heure...

Merci à tous pour vos envois de manuel.
Mais c'est le manuel d'atelier que je cherche en vain.

enutep
jouët 920

Bonjour
Je restaure actuellement un voilier (RUSH) équipé d'un moteur Nanni 2.60h base Kubota Z600 je crois ... et comme beaucoup je n'arrive pas a trouver le manuel d'atelier pour lui donner une seconde vie.
Alors évidemment j'ai parcouru les documents que vous avez gentillement mis a disposition sur ce site, mais malheureusement pas assez complet pour la réfection du moteur.
Avez vous des pistes a me donner SVP ?

Bonjour, j'ai un peu le même problème sur mon Renault Couach rc8D. Aviez vous trouvez la solution ?
Merci

j'ai un nanni 260 HE je suis perdue je net pas l'adocumention schéma du moteur possible d'avoir une copie de celle-ci.
merci d'avance de votre aide
cordialement...
metiraks@hotmail.fr

On peut aussi rajouter le manuel d'utilisateur (commun aux 2 -3 -et 4 cylindres) :

( Et si je cherche un peu sans doute aussi les éclatés pour les pièces de rechange .)

J'avoue ne pas comprendre la demande de doc.
Dans ce fil, vous avez tous les renseignements possibles et imaginable.
Comme dit précédemment si c'est le manuel atelier pour une réfection voir mes interventions et réponses.
Pour tout autre renseignement me contacter en M.P.
Amicalement...

Bonjour Barricot
Pourquoi es tu limité à 12cv ?????

www.loisirs-nautic.fr[...]mis.php

Bonjour nono22, Je suis bloqué à 12 CV simplement parce que c'est marqué sur la plaque signalitique du bateau. Il y a peut être des possibilités pour mettre un plus costaud, mais du coup, soit mon assurance ne fonctionne plus, soit il faut faire des modification de structure par un professionnel. Bref, ça me semble compliqué.
J'étais intéressé par le Nanni car à priori, je dois pouvoir le mettre à la place de mon très vieux RC8D Renault couach sans faire trop de modifs

Voici la plaque du moteur que je souhaiterais acheter. A condition qu'il ne fasse pas plus de 12 CV.

Il y avait de l'eau dans le GO et le résèrvoir était très sale.

manuels-moteurs-marins.com[...]ota.php

euh ... tu as bien sur la page :
N2.60 3.90 4.110 operating instruction (EN-FR-DE)
N2.60 3.90 4.110 base Kubota Z600 workshop manual (EN)
donc le manuel d'instructions en français du N2.60/Z600 et le manuel atelier en anglais, que veux-tu de plus ? qu'appelles-tu "références Kubota", la référence des pièces ?

tu as plus bas dans la liste :
2.60HE catalogue pieces de rechange (FR)